Вместо бензина

Развитие инфраструктуры для электрического автотранспорта обсудили на заседании комиссии Законодательного Собрания Новосибирской области по экологии.

Актуальность темы обозначил заместитель председателя комиссии Ярослав Фролов: «Это касается, в том числе, реализации программы «Чистый воздух»: одно из ее направлений – переход на более экологические виды транспорта. Правительством Российской Федерации утверждена концепция по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта на период до 2030 года. Задачами концепции, в том числе, являются выведение на рынок продуктов с принципиально новыми свойствами в области электродвижения, стимулирование спроса на них, а также организация послепродажного обслуживания, создание на территории Российской Федерации необходимой инженерной и транспортной инфраструктуры».

В Новосибирской области уже функционирует 141 электрозарядная станция, из них 25 расположены в районных центрах и городских округах, 116 – в Новосибирске. Утвержден план развития зарядной инфраструктуры. Минпромторг России реализует программу по возмещению инвесторам части затрат, возникающих при строительстве и вводе в эксплуатацию быстрых электрозарядных станций, субсидируется приобретение оборудования и технологическое присоединение к электрическим сетям.

По словам заместителя министра жилищно-коммунального хозяйства и энергетики региона Дмитрия Яковлева, в 2026 году планируется ввести в эксплуатацию 26 быстрозарядных станций в Новосибирска, с 2027 по 2030 годы – еще 40 станций. При этом определена возможность возмещения части затрат по 51 заправочной станции ежегодно до 2030 года.

Каковы требования для размещения станций электрической зарядки автомобилей? На вопрос, который задал депутат Андрей Биль, замминистра ответил, что места размещения таких объектов определяют юридические лица, которые впоследствии их и создают за счет внебюджетных источников. Факт наличия станции фиксирует региональное министерство, после этого инвестор может сформировать пакет документов и для получения субсидии обратиться на федеральный уровень.

Насколько необходима автовладельцам в Новосибирской области такая инфраструктура? На вопросы депутатов Дмитрий Яковлев пояснил, что статистика по наличию и использованию электромобилей не ведется. Но быстрая зарядная станция имеет значительные преимущества, время зарядки автомобиля на ней составляет до 20 минут против 8-12 часов на обычной электрозарядной станции.

Комиссия приняла информацию к сведению. Ярослав Фролов предложил вернуться к вопросу о реализации плана развития инфраструктуры для зарядки электрического автомобильного транспорта в следующем году: «С этой темой мы будем так или иначе соприкасаться в части контрольных мероприятий по реализации программы «Чистый воздух» в городе Искитиме», – отметил он.