В Калининграде хотят сделать отдельные остановки для пригородных автобусов
По подсчетам специалистов, 12% пригородных автобусов дублируют городской транспорт на всех остановочных пунктах.
Калининград, 2 февраля - АиФ-Калининград. Ситуацию с пересечением маршрутов пригородных и городских автобусов обсуждали депутаты горсовета в пятницу, 30 января, на заседании комиссии по развитию дорожно-транспортного комплекса.
Перевозчики, работающие только в Калининграде, жалуются, что пригородные автобусы частично дублируют их маршруты, «забирая» при этом часть пассажиров и, соответственно, прибыли. При этом, как они уверяют, по факту эти маршруты с городской администрацией не согласованы.
«Большая часть пригородных маршрутов имеют одну - две остановки в городе и не создают проблем. Для других следует регламентировать движение таким образом, чтобы начальной и конечной остановкой был бы автовокзал, а остановки такого транспорта на городских улицах нужно территориально «развести» с остановками внутригородского транспорта хотя бы метров на 50, для удобства пассажиров», - уточнил председатель комиссии Сергей Донских.
Разобраться в ситуации должна будет специально созданная рабочая группа, в которую вошли депутаты областной Думы, специалисты правительства области и городской администрации, руководства ОГИБДД и автовокзала.
Напомним, сейчас разрабатывается схема организации дорожного движения в городе. Планируется проведение конкурса по разработанной маршрутной сети, поэтому необходимо оптимизировать количество подвижного состава и увеличить скорость движения.