В России рассказали о предстоящей модернизации железнодорожной ветки от Керчи до Джанкоя

Сегодня, 28 августа, спецпредставитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов рассказал журналистам о предстоящей модернизации железнодорожной ветки, которая идет от Керчи до Джанкоя. Об этом сообщает издание «Украина.ру».

По словам Иванова, это единственный ж/д участок в Крыму, который до сих пор не был электрифицирован. Если в ближайшее время данную ситуацию не исправить, в дальнейшем это может привести к серьезным проблемам. В первую очередь сложности будут связаны с тем, что уже в 2019 году должна быть запущена в эксплуатацию железнодорожная часть Крымского моста. В нынешних условиях поезда с Тамани придется останавливать в пути и менять электровозы на тепловозы. Разумеется, руководство страны и региона планирует не допустить подобного развития событий, поэтому в ближайшее время ветка будет модернизирована.

«Железнодорожный участок от Керчи до Джанкоя — единственная [в Крыму] ветка не электрифицированная. Поезда, начиная с 2020 года, будут на большой тяге приходить с Тамани и останавливаться: во-первых, надо будет электровозы менять на тепловозы, во-вторых, дорога — однопутка», — рассказал Сергей Иванов.

Спецпредставитель президента РФ также напомнил, что во времена СССР данный участок железной дороги был, по сути, запасным, так как поезда в основном шли через Украину. Теперь ж/д ветка Керчь – Джанкой станет основной в Крыму, а потому здесь предстоит не только обновить само железнодорожное  полотно, но и заменить поезда на более современные.