Обоснование строительства объездной дороги Кирова разработает подрядчик из Санкт-Петербурга
До конца года подрядчик должен провести технико-экономическое обоснование строительства объездной автомобильной дороги Кирова и предоставить три варианта прохождения трассы с определением оптимального маршрута.
Напомним, что строительство обхода города Кирова, включающее возведение моста через реку Чепцу, губернатор Кировской области Александр Соколов обсудил с федеральными Минтрансом и Минэкономразвития. Эта работа запланирована в рамках развития Кировской городской агломерации
«Технико-экономическое обоснование строительства объездной дороги должно включать участок от мостового перехода через р. Чепца до дороги федерального значения Р-243 «Кострома – Шарья – Киров – Пермь». По результатам разработки ТЭО будет определено возможное расположение дороги (трассирование), проработано несколько вариантов размещения дороги (вариантное проектирование), протяжённость, определение земельных участков и категории земель, проработаны основные технические решения», — поясняет первый заместитель председателя правительства Кировской области Алексей Жердев.
Министр транспорта Кировской области Алексей Петряков отметил, что сейчас одной из наиболее актуальных проблем развития дорожного комплекса региона является отсутствие магистрали для транзитного транспорта – в объезд Кирова, Кирово-Чепецка и Слободского. Федеральные трассы, проходящие через Кировскую область, проложены через крупнейшие города, в результате движение в них перегружено. Выходом из создавшейся ситуации может стать создание объездной автомобильной дороги.
В Дорожном комитете Кировской области, подведомственном министерству транспорта региона, поясняют, что объездная дорога позволит перераспределить транспортные потоки, минуя г. Киров, оптимизировать трафик транзитных транспортных средств в г. Кирове, а также существенно сократить расстояние проезда в направлении Казань – Малмыж – Слободской – Пермь.