Самара отказалась от сотрудничества с «Мовистой», поставлявшей трамваи в Пермь

Власти Самары приняли решение отказаться от заключения договора с ООО «Мовиста Регионы Самара». По мнению правительства, ежегодные платежи концессионеру создадут значительную финансовую нагрузку для городского бюджета. За последние несколько месяцев чиновники и компания активно обсуждали вопрос трамвайной концессии, сообщает properm.ru. Согласно условиям соглашения, предприятие должно было поставить в город 45 трехсекционных трамваев и провести ремонт нескольких километров рельсов. Однако в городской администрации было принято решение развивать трамвайный парк и ремонтировать пути самостоятельно. Городские власти планируют модернизировать старые трамваи «Шкода», заменяя на обновленных тележках старые кузова новыми. Также в бюджете города выделены средства на закупку трехсекционных трамваев, сообщает издание «КП-Самара». Отметим, что ООО «Группа Мовиста» занимается модернизацией трамвайных систем в нескольких городах России, включая Липецк, Пермь, Курск, Ярославль, Уфу и Екатеринбург. В ноябре 2022 года было заключено соглашение между правительством Перми и дочерней организацией «Группы Мовиста» — ООО «Мовиста Регионы Пермь». Согласно этому договору, компания должна выполнить ремонт 35 километров путей и депо, а также семи тяговых подстанций до 2025 года. Кроме этого, в город будет поставлено сорок четыре новых трамвая. Ранее СМИ сообщали о продлении содержания бывшего руководителя ООО «Группа Мовиста» Александра Советникова в СИЗО до 23 мая 2024 года. Решение принял Фрунзенский районный суд города Ярославля 21 февраля. Советникова подозревают в передаче взятки в размере 1,6 миллиона рублей бывшим чиновникам региона. Взамен предполагалось, что они будут оказывать покровительство его компании при работе в Ярославле в сфере общественного транспорта.