Танкер-химовоз "Азимут-1" выполнил контрольный выход в акваторию Волги перед сдачей в эксплуатацию

Танкер-химовоз "Азимут-1" проекта 00216М, построенный на производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК, вышел на контрольные испытания в акваторию реки Волга. Как рассказали Sudostroenie.info 28 марта в пресс-службе ЮЦСС, на судне будут проверены в действии механизмы, а также системы вентиляции.

По окончании контрольного выхода начнется подготовка к подписанию акта технической готовности судна. Судно строится по заказу ООО "Евразия-Шиппинг Каспий". Сдача в эксплуатацию танкера-химовоза "Азимут-1" запланирована на апрель 2025 года.

Танкер смешанного плавания "река-море" спроектирован Невским проектно-конструкторским бюро ОСК. Грузовое судно может использоваться для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ, включая те, которые требуют подогрева до температуры 60 °C. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза.

Напомним, "Азимут-1" – второй танкер проекта 00216М, построенный на площадке АСПО. Головной танкер "Сергей Львов" был сдан в эксплуатацию в 2023 году.

Танкер-химовоз проекта 00216М – справка

Длина – 141 м
Ширина расчетная – 16,7 м
Высота борта – 6,0 м
Дедвейт в пресной воде при осадке 3,60 м – около 5350 т
Дедвейт в морской воде при осадке 4,6 м (по летнюю грузовую ватерлинию) – около 7900 т
Автономность – 15 суток
Скорость – около 10 узлов
Экипаж/количество мест – 12/13 чел.

Фото: ОСК