Магаданская Госавтоинспекция напоминает о движении через железнодорожные переезды
Уважаемые магаданцы! Выезжая на отдых в ЦРС, вы должны помнить об опасности, которая может подстерегать на железнодорожных переездах из-за отсутствия навыка проезда данных участков дорог.
Железнодорожный переезд – один из самых сложных и опасных участков дороги, требующий от водителя крайнего сосредоточения внимания и неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения.
В соответствии с Правилами:
Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).
При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).
Запрещается выезжать на переезд:
- при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
- при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
- при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками);
- если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
- если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).
Кроме того, запрещается:
- объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;
- самовольно открывать шлагбаум;
- провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы;
- без разрешения начальника дистанции пути железной дороги движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней – волокуш.
В случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп - линии, знака 2.5 или светофора, если их нет – не ближе 5 м от шлагбаума, а при отсутствии последнего – не ближе 10 м до ближайшего рельса.
При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда. Одновременно водитель должен:
- при имеющейся возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 м (если одного, то в сторону худшей видимости пути), объяснив подачи сигнала остановки машинисту приближающего поезда;
- оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги.
Магаданская Госавтоинспекция напоминает, что в соответствии с частью 1 стати 12.10 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации (КоАП РФ) – Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде,
влечет наложение административного штрафа в размере 1000 (тысяча) рублей или лишение права управления от 3 до 6 месяцев.
В соответствии с частью 2 стати 12.10 КоАП РФ – Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды, за исключение случаев, предусмотренных ч. 1 настоящей статьи,
влечет наложение административного штрафа в размере 1000 (тысяча) рублей.
В соответствии с частью 3 стати 12.10 КоАП РФ – Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи,
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок 1 год.
Уважаемые водители!
Помните, что главной причиной дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах является грубое нарушение Правил дорожного движения: игнорирование запрещающих сигналов светофоров и требований соответствующих дорожных знаков.