На выставке "Иннопром", открывшейся сегодня в Екатеринбурге, представили новый грузовик "Урал-80" в варианте вахтового автобуса. В тестовом режиме грузовики "Урал-80" начали собирать в Миассе ещё в конце прошлого года, а в ближайшее время завод запустит серийное производство машин. Сообщается, что большая часть грузовиков из первых партий предназначена для постройки пожарных автомобилей для МЧС, но также в модельном ряду будут и другие варианты. Например, вахтовый автобус.Внешне "Урал-80" похож на грузовики семейства "Урал Некст", но в отличие от них оснащается не шестицилиндровым, а четырёхцилиндровым двигателем — новым турбодизелем ЯМЗ-535 объёмом 5,1 литра и мощностью 240 л. с. Использование более компактного мотора позволило укоротить капот и сдвинуть кабину вперёд, освободив дополнительное место для бортовой платформы или какой-либо другой надстройки. Как и другие "Уралы", новый двухосный грузовик имеет постоянный полный привод с блокировками дифференциалов и понижающей передачей. Полная масса модели составляет 12,6 тонн, а грузоподъёмность — 5,5 тонн.Одним из конкурентов новой машины станет полноприводный грузовик "Садко 9", который недавно начали выпускать в Нижнем Новгороде.
