Ежедневно на улицы белорусской столицы выходит более полутора тысяч единиц общественного транспорта. Его бесперебойная работа в период крепких морозов стала темой обсуждения на оперативном совещании в Минском городском исполнительном комитете.Гендиректор предприятия «Минсктранс» Олег Дзюбенко рассказал о том, как экстремальные морозы повлияли на общественный транспорт, – сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».По его словам, существенного влияния низких температур на функционирование транспортной системы удалось избежать, – пишет «Белта».Гендиректор добавил: это – результат планомерной подготовки, которая была проведена предприятием заранее.В рамках сезонного технического обслуживания был выполнен комплекс обязательных работ, включающий замену фильтров и аккумуляторных батарей, что повысило общую надежность машин в условиях холода.Ключевым фактором стабильной работы дизельного парка стало применение специального горючего.Как подчеркнул Олег Дзюбенко, сегодня автобусы заправляются арктическим дизельным топливом, которое сохраняет необходимые эксплуатационные характеристики даже при экстремально низких температурах. Это позволяет технике уверенно запускаться и работать на маршрутах без сбоев.Тем не менее, полностью исключить форс-мажорные ситуации на линии невозможно.Гендиректор «Минсктранса» отметил, что единичные случаи технических неисправностей все же происходят.Однако на каждый такой случай оперативно реагирует резервный транспорт, который оперативно заменяет вышедшую из строя машину. Такая система позволяет минимизировать задержки в движении и не допускать срывов в графике перевозок пассажиров.
