Артековцы изучают кораблестроение на собственном опыте
В Международный детский центр «Артек» прибыла копия Ботика Петра I – одного из старейших сохранившихся кораблей русского флота.
Знаменитый Ботик изготовили на исторической верфи деревянного судостроения ООО «Варяг» в Петрозаводске специально для образовательной программы «Школа юных корабелов» тематического партнера «Артека» «Молодежной морской лиги».
И.о. директора «Артека» Константин Федоренко подчеркнул, что история России не должна быть для подрастающего поколения чем-то далеким: «Важно, что бы ее можно было «потрогать руками», приобщиться к историческим артефактам, прочувствовать».
Доставку в «Артек» обеспечил другой партнер детского центра – «РЖД». За 4 суток в 40-футовом контейнере на полуприцепе-контейнеровозе Ботик и комплектующие к нему были доставлены из Карелии в «Артек» компанией «РЖД Логистика». «Наша компания уделяет много внимания социальным проектам. Мы понимаем, что баланс собственных интересов и интересов общества – залог успешного развития для компании. Поэтому мы сразу согласилась выполнить просьбу «Артека» и привезти им копию Ботика Петра I из Карелии. Наши специалисты в кратчайшие сроки предоставили транспорт для перевозки судна и рассчитали самый оптимальный маршрут, чтобы этот особенный груз был доставлен точно в срок к началу смены», – подчеркнул генеральный директор АО «РЖД Логистика» Вячеслав Валентик.
«РЖД» нам сделало большой подарок, предоставив артековцам такую возможность – выйти в море на Ботике Петра I. Думаю, что для ребят это будет незабываемо», – сказал и.о. директора «Артека».
Заместитель руководителя управления физической культуры, спорта и туризма «Артека» по образовательной деятельности морского профиля, один из соавторов образовательной программы «Школы юных корабелов» Александр Верховский, сообщил, что историческое судно будет строится в течение трех смен – 3, 4 и 5. «Корпус в основном готов, дети будут его достраивать и дорабатывать: устанавливать на судно планшири, банки, кницы, бушприт, дельные вещи (вспомогательные детали оборудования корпуса судна), монтировать стоячий и бегущий такелаж, паруса и многое другое. Судно будет покрашено и покрыто лаком, чтобы во всей красе спуститься на воду в 20-х числах мая. Все работы будут выполнять воспитанники морских клубов 43 регионов страны, отобранные на конкурсной основе «Молодежной морской лигой», – рассказал Александр Верховский.
В июне этого года на артековской судоверфи в лагере «Речной» появится новая двухмачтовая гафельная шхуна «Аю-Даг» (рабочее название), которая также пополнит морской парк «Артека» – ее юные корабелы планируют закончить к октябрю.