Спецстоянки в новом формате
При этом, жалуясь на тяжелую судьбу в процессе возврата своей машины, водители почему-то реже всего вспоминают о том, что эвакуированы они были за реальные нарушения правил дорожного движения. Тем не менее корреспондент «КП» решил сам проверить, что происходит на спецстоянках сегодня, и заодно составил подробную инструкцию, как не быть эвакуированным и как быстро и легально вернуть свою машину.
РАЗНИЦА ЕСТЬ
Когда история с эвакуацией нарушителей в Москве только начиналась, спецстоянки были практически лишены каких бы то ни было удобств. Для водителей поначалу даже туалетов не предусмотрели. Стоящим в очереди оставалось лишь бегать в ближайшие кусты.
Ни о каких крытых отапливаемых (или кондиционируемых) помещениях речи также не шло. Очередь люди ждали за воротами спецстоянки. Летом – под палящим солнцем, зимой – под снегом.
С тех пор дептранс провел большую работу над ошибками. Я решил сам проверить, что же на деле изменилось.
Еду к стоянке на 2-й Мытищинской улице, владение 2А. На карте на сайте Моспаркинга (parking.mos.ru) нарисован прямой пеший путь от метро «Рижская» через железную дорогу. Но прыгать по рельсам мне совершенно не хочется. Тем более, что между метро и парковкой курсирует специальная маршрутка – ходит каждые 15-20 минут. Это, кстати, одно из новшеств – теперь до всех стоянок можно добраться на общественном транспорте.
Перед воротами больше никого не держат – водителя с нужным комплектом документов сразу пускают внутрь. Под открытым небом тоже стоять не приходится – на территории каждой спецстоянки есть домик, где можно оформить нужные документы на возврат машины.
- Шоферу сразу выдают талончик электронной очереди, - рассказал руководитель стоянки Денис Карякин. – Дальше надо дождаться, когда твой номер загорится на табло. В окне выдают квитанцию на оплату эвакуации. Деньги можно внести через терминалы оплаты.
- И сколько времени тут проводит каждый водитель? – спрашиваю.
- Машину спокойно можно получить за 15-20 минут. В час-пик с 17:00 до 22:00 …