¿Llegará el descuento en el combustible a mi bolsillo? Así lo aplicarán las petroleras

Tras el anuncio del Gobierno, las petroleras tendrán que aplicar un descuento de cinco céntimos salvo en determinadas circunstancias.

Las petroleras ya estudian cómo aplicar el descuento de los 5 céntimos por litro que les corresponde, tras la bonificación aprobada por el Gobierno, que desde el 1 de abril hasta el 30 de junio busca subsidiar 20 céntimos el precio final de los combustibles, como recoge el paquete de medidas de urgencia publicado en el BOE. 

El Gobierno abonará 15 céntimos de esta cantidad, mientras que las petroleras aplicarán el descuento de los otros cinco (min. 52:31), como aclaró la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, tras el Consejo de Ministros del 29 de marzo.

Sin embargo, el decreto establece determinadas circunstancias bajo las que las petroleras podrían no abonar esta cantidad: bien ofreciendo otro tipo de descuento o cuando sus beneficios anuales no superan los 750 millones de euros. Además, algunos usuarios han denunciado que, desde el anuncio del Ejecutivo, algunas gasolineras han aumentado el precio de los carburantes.

Esta medida ha sido una de las más exigidas por parte de la oposición, que instaba al Ejecutivo a seguir las líneas de otros países europeos como Francia o Portugal. La portavoz del PP en el Congreso, Cuca Gamarra, criticó que en otros Estados “han subvencionado céntimos en los distintos combustibles”, pero en España no (min. 3:48:49). 

Hablamos con expertos y asociaciones de petroleras para conocer cómo pueden aplicar este descuento y de qué manera les puede afectar.

Las grandes petroleras tendrán que abonar los cinco céntimos salvo que ofrezcan otro descuento especial

Las petroleras deben aplicar un descuento de cinco céntimos por litro en el precio final. No obstante, este pago no es obligatorio para todas las empresas. Existe una excepción para las pequeñas y medianas petroleras: será el Gobierno el que asuma el 100% del descuento. 

“La bonificación (que asume el estado) tendrá un importe de 0,20 euros (20 céntimos)” por litro, recoge el decreto, que a continuación añade que será de 15 céntimos para los operadores de productos petrolíferos “con una cifra anual de negocios superior a 750 millones de euros”. 

Es decir, el Gobierno pagará 20 céntimos a las petroleras pequeñas por cada litro, pero 15 céntimos a las grandes, que tendrán que poner de su bolsillo los otros cinco.

En otros países como Francia, el Gobierno aplicará un descuento de 15 céntimos por litro, pero no obliga a las grandes petroleras a pagar una determinada cantidad como sí lo hace España, como consta en el decreto. En una entrevista en Le Parisien, el Primer Ministro francés, Jean Castex, pidió a las distribuidoras “un esfuerzo por su parte”, y citó la cantidad de cinco céntimos. “¿Cómo entenderían los franceses que pagan llenar el depósito de diesel a dos euros, mientras que, al mismo tiempo, las compañías petroleras siguen obteniendo grandes ganancias?”, denunció Castex.

Las compañías que ofrezcan descuentos superiores se verán eximidas de esta prestación

Desde que el Gobierno anunció esta bonificación, las diferentes empresas petroleras han ofrecido distintos tipos de descuentos que les permiten evitar el pago de los 5 céntimos por litro. “En el supuesto de que haya compromisos firmes, comprobables, de ofertas equivalentes o superiores, (las empresas) podrán verse eximidas de esa prestación”, explicó la ministra para la Transición Ecológica en la rueda de prensa.

No obstante, esta posibilidad exige ciertos requisitos, como que duren, al menos, hasta el 30 de junio. Además, para que las petroleras se puedan adherir a este compromiso, deben informar al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico antes del 1 de abril.

“Hemos visto cómo las tres marcas de referencia han hecho anuncios por encima de ese umbral en estos últimos días”, reconoció Ribera en su intervención. Por el momento, las petroleras que se han acogido a esta opción son Repsol, Cepsa y BP España.

La competencia de las petroleras para ofrecer el descuento más alto

Arturo Sánchez Carretero, analista del departamento jurídico de la consultora FIDE, afirma a Newtral.es que el descuento se determinó tras varias reuniones entre las petroleras y el Ministerio. “Ahora estamos ante una guerra de descuentos entre ellas”, señala el experto, que añade que se debe a que, al ser obligatorio esos cinco céntimos, ahora compiten por atraer a clientes.

Por su parte, las petroleras no tienen mucho más margen de actuación además de este tipo de medidas. Como explican a Newtral.es desde la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), “los precios de los carburantes en el surtidor dependen de los precios internacionales de la gasolina y gasóleo ya refinados”, un mercado, añaden, sobre el que no tienen capacidad de actuación. 

La AOP reconoce que esta rebaja afectará a distintos ámbitos. “Creemos que hay que conseguir un sistema que, por una parte, haga que los descuentos lleguen rápido a los consumidores, pero que también sea fácil, ágil y eficiente para el sector de distribución de carburantes”, considera la asociación petrolera.

Uno de los riesgos: las subidas de precio por parte de las petroleras 

Uno de los principales riesgos que se han detectado tras la aplicación de esta medida es que el precio del combustible de determinadas petroleras experimente un aumento con el fin de evitar aplicar el descuento. Sánchez Carretero considera que “algunos distribuidores están subiendo céntimos para no bajarlos después”. El experto de FIDE añade que las empresas “no van a operar a pérdidas”. 

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia será la encargada de garantizar que las petroleras están aplicando el descuento. Por su parte, la Agencia Tributaria gestionará “las solicitudes de devolución de la bonificación, su anticipo y todas las actuaciones de gestión, control y recaudación necesarias para su tramitación”, como recoge el decreto.

Cómo se aplica el descuento de 20 céntimos de los carburantes

El real decreto especifica esta rebaja de 20 céntimos, pero ¿cómo se aplicará en la factura del consumidor? Como se explica en el decreto, serán los colaboradores –nombre con el que se refieren en la norma a los titulares de las gasolineras y a las empresas petroleras– los encargados de aplicar el descuento en la factura final. Es decir, “la bonificación se aplicará en el punto de venta y repostaje”.

Los usuarios que acudan a las gasolineras a llenar el depósito del coche verán que en su factura aparecen dos precios: el original y el final una vez que se ha aplicado el descuento. Además, debe incluir el importe de la bonificación aplicada. Si esto no aparece, la factura tendrá que incluir una “referencia expresa a la aplicación de la bonificación”.

Las principales petroleras que operan en España obtuvieron beneficios millonarios en 2021

Las tres grandes petroleras a las que Teresa Ribera hace referencia, Repsol, Cepsa y BP –la tercera británica– registraron pérdidas en sus resultados de 2020. No obstante, en 2021, los beneficios obtenidos entre las tres alcanzan una cifra de 10.725 millones de euros, como se ve en sus informes anuales. 

Repsol pasó de tener pérdidas de 3.289 millones de euros a registrar unos resultados de 2.499 millones. Por su parte, la petrolera Cepsa consiguió unos beneficios de 661 millones de euros tras las pérdidas de 919 millones en 2020. A nivel internacional, BP tuvo unas ganancias de 7.565 millones tras perder más de 17.000 millones en 2020.