Летом 2014 года Украина не имела возможность закрыть небо над Донбассом, поскольку: «агрессия России». И именно «агрессия» привела к катастрофе с малайзийским авиалайнером, заявил экс-глава эстонского МИДа, ныне депутат Европарламента от Эстонии, Урмас Паэт.«Мы не должны забывать, что трагедия рейса МН17 стала возможной только после того, как Россия начала агрессию против Украины», — приводит издание «Постимеес» слова Паэта в субботу, 17 октября. «Эта агрессия продолжается и каждый день приносит новые жертвы и потоки беженцев», — добавил европарламентарий.Напомним, что 13 октября 2015 года на авиабазе Гильзе-Рейн в Нидерландах, был представлен итоговый доклад о причинах прошлогоднего крушения в Донбассе малайзийского авиалайнера Boeing 777, выполнявшего рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур.Эксперты международной комиссии пришли к выводу, что малайзийский борт был сбит ракетой из ПЗРК «Бук». Представлявший доклад глава Совета безопасности Нидерландов Тьиббе Йустра не назвал виновных в катастрофе, унесшей 298 человеческих жизней. По его словам, выводы о причастности к трагедии той или иной стороны можно будет делать только после завершения расследования, которое проводит другая комиссия.Вместе с тем Тьиббе Йустра указал на тот факт, что власти Украины не закрывали воздушное пространство над зоной боевых действий, хотя случаи поражения самолётов средствами ПВО к тому времени отмечались в Донбассе неоднократно.«Заявления украинских властей, в которых сообщалось, что 14 и 16 июля были сбиты военные самолёты, и в которых упоминались системы вооружений, способные достичь крейсерской высоты полёта гражданской авиации, являлись достаточной причиной, чтобы закрыть воздушное пространство над восточной частью Украины в целях предосторожности», — констатировал Тьиббе Йустра.Добавим, что после обнародования доклада некоторые из родственников жертв катастрофы заявили о своём намерении добиваться в международных судах признания украинских властей ответственными за произошедшее.