Петербуржцам рассказали, кто и как будет контролировать использование самокатов

Эксперты уверены, что властям будет сложно разобраться с этим вопросом.

Эксперты объяснили, почему властям сложно установить контроль за соблюдением правил использования самокатов в Петербурге. Об этом сказано в материале РБК.

По мнению эксперта транспортного развития территорий «Лаборатория градопланирования» Ильи Резникова, идею назначить ГИБДД ответственной за соблюдение ПДД велосипедистами и самокатчиками, в том числе на тротуарах, можно считать бесперспективной, но естественной.

Да, тротуары — это элемент улицы, а ГИБДД может штрафовать любых участников движения, даже пешеходов. С другой стороны, непонятно как ГАИ без определённых механизмов будут систематически контролировать движение.

С правовой точки зрения здесь тоже всё сложно. Руководитель «Петербургского велосообщества» Павел Хусу напомнил, что сотрудники ГИБДД действительно наделены необходимыми полномочиями для работы с велосипедистами, но не с самокатчиками.

— В Петербурге велополос всего 150 км, то есть в большинстве случаев самокатчик может находиться на тротуаре абсолютно законно. Однако же, в отличие от ПДД, которым обязаны подчиняться велосипедисты, в КоАП РФ ещё не внесены поправки о нарушении правил на СИМ, соответственно, сотрудники ГИБДД при всём желании не смогут как-то наказать самокатчика, даже если посчитают, что он на тротуаре что-то нарушает, — уточнил Павел Хусу.

Напомним, что глава Комитета по транспорту Валентин Енокаев недавно предупредил петербуржцев о штрафах за езду на велосипедах и самокатах по тротуарам.