Готовность капремонта Краснофлотского моста – 85%

Сложные и трудоемкие этапы работ позади. Сейчас подрядная организация «Мостоотряд» занимается установкой плит на пролете между 3 и 4 опорами, готовится к устройству освещения и проводит покраску металлических конструкций.

- Белый цвет краски – это не только дизайнерское, но и технологическое решение. До ремонта нередко подъемная часть опускалась с перекосом. Обследование показало: в солнечную погоду при нагревании башен пилонов происходит их температурная деформация. Сейчас мы установили четыре независимых точки подвеса с датчиками, а конструкции красим в такой колер, который отражает 99% солнечных лучей. Ранее они были темно-зеленого цвета, теперь белые, - пояснил главный инженер ООО «Мостоотряд» Александр Пустынный.

Краснофлотский мост – один из самых длинных в Европе. Это целый комплекс сооружений: левобережный подход 1 км, левобережная эстакада 870 м, два съезда по 280 м, мост через левый рукав с разводным пролетным строением 1 км, участок по острову Краснофлотскому, коммуникационный туннель, мост через правый рукав 1 км, правобережная эстакада через проспект Ленинградский. Общая протяженность – 5,5 км.

Потребовалось несколько лет, чтобы капитально обновить столь большой объект. Самый сложный этап – замена железобетонной плиты на левом берегу. Проектировщик предложил на 60 дней закрыть движение по мосту, но было найдено другое решение. Мостостроители установили две временных опоры, с помощью домкратов передали нагрузку на них. Ремонт проводили на каждой половине отдельно, и только чтобы их соединить вводилось трехдневное перекрытие движения.

Еще одной спецзадачей стал ремонт разводной части и подъемного механизма. Сейчас здесь всё автоматизировано, обеспечена возможность плавного хода. Для диспетчерской и службы эксплуатации моста построено отдельное здание.

- Краснофлотский мост имеет стратегическое значение для нашего города - только по нему возможен проезд грузового транспорта. Капитальный ремонт нового моста – еще один вклад в развитие морского порта Архангельска. А для жителей города будет обеспечена безопасность проезда на многие годы вперед. Кроме того, подрядчик добавит красоты – организует архитектурную подсветку арок, - прокомментировал важность капремонта объекта глава Архангельска Дмитрий Морев.

Завершение работ запланировано на октябрь текущего года.