Запрещать электросамокаты в Удмуртии не планируется. Руководство региона и городов — за сотрудничество с кикшеринговыми компаниями, заявил глава правительства республики Роман Ефимов на пресс-конференции 22 июля. Отвечая на вопрос журналиста, премьер признал, что за первые 6 месяцев 2025 года отмечено уже 45 ДТП с данным видом транспорта. Один человек погиб, травмы получили 44, рост аварийности за год составил 66,7%. В то же время руководство кикшеринговых компаний заинтересовано в снижении негатива в свою сторону, для чего активно сотрудничает с муниципалитетами и Госавтоинспекцией, отметил Роман Ефимов. «Вот в Ижевске, например, есть компания-собственник, которая нанесла разметку на ста парковочных точках, где можно оставить прокатный самокат. Эта работа будет продолжаться», — сообщил председатель кабмина Удмуртии. Одна из крупных компаний кикшеринга (уличной аренды электросамокатов) в рамках соглашения о сотрудничестве перерегистрировала свой бизнес в регионе, пополнив местную казну существенными налоговыми отчислениями. «Это нам дало возможность получить дополнительно 190 млн рублей, которые были зачислены в консолидированный бюджет Удмуртии. В дальнейшем, в рамках заключенного соглашения, эти средства пойдут на развитие инфраструктуры для пользователей самокатов, а также велосипедистов. Все это позволит использовать существующую инфраструктуру более безопасно», — пояснил премьер. Также Роман Ефимов указал, что в каждом муниципалитете вопрос решается местными властями, с учетом специфики города. Так, в Воткинске арендные электросамокаты появились лишь весной этого года. Сейчас их около 250. «Однако городская инфраструктура не адаптирована к их использованию, а водители не соблюдают правила дорожного движения. На уровне администрации города было принято решение вместе с дорожной автоинспекцией выходить в рейды и выявлять, а в случае необходимости — изымать самокаты, которые мешают движению и создают аварийные ситуации», — рассказал Роман Ефимов. В Сарапуле местные власти постановили определить список стоянок и установить перечень зон медленной эксплуатации (до 15 км/час), а также перечень зон запрета эксплуатации, где самокаты вообще нельзя будет использовать. «Также понимаем, что есть сложности самих архитектурных особенностей города, выделение отдельных полос там также не представляется возможным, поэтому строительство инфраструктуры в ближайшее время в Сарапуле не планируется. Для передвижения будет оборудована только одна дорожка на набережной, при этом в городе уже работает 270 электросамокатов одной компании, и вторая компания планирует зайти еще в город с тремя сотнями самокатов. Поэтому мы будем вместе с муниципалитетом и сообществом жителей вырабатывать конкретные правила использования», — отметил чиновник. Роман Ефимов подытожил, что тотальных запретов на использование арендных электросамокатов в Удмуртии вводить не планируется.
