Ростовская область планирует изменить систему работы общественного транспорта. Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства. На совещании у врио губернатора Юрия Слюсаря обсудили переход на брутто-контракты с перевозчиками и введение единой транспортной карты. Министр транспорта региона Алена Беликова представила проект перехода на брутто-контракты стоимостью 15,6 миллиарда рублей. Суть нововведения заключается в том, что перевозчики будут получать деньги не за количество перевезённых людей, а за выполнение рейсов по утверждённым маршрутам и расписанию. По словам Юрия Слюсаря, «пока, как их ни контролируй и ни штрафуй, перевозчики не будут выезжать, если им это невыгодно». «Переход на брутто-контракты позволит управлять общественным транспортом, независимо от коммерческих интересов перевозчиков. Вопросов нет — платить за перевозки нужно, но именно за выполненную работу: приехал — получил оплату. Брутто-контракты — более дорогостоящая для бюджета модель, но она безальтернативна. Полтора года — это большой срок. Давайте с июля 2026 года перейдём на такие контракты», — поручил Юрий Слюсарь. Для перехода на новую систему потребуется принятие новых нормативных актов, создание единого оператора и оптимизация маршрутной сети. Параллельно в регионе готовят к запуску единую транспортную карту. По словам Беликовой, тестовый режим начнётся в конце августа — начале сентября. Новая система позволит пассажирам по одному билету пересаживаться с автобуса на городскую электричку. Ранее RostovGazeta писала о том, что улицы в Ростове-на-Дону расширяют для уменьшения пробок в городе. Работы уже активно ведутся. Так, 19 июля на проспекте Шолохова в районе Октябрьской площади появится дополнительная полоса для общественного транспорта.
