Импорт новых автомобилей в Россию упал на 63%

Ввоз новых легковых автомобилей в Россию по итогам первой половины 2025-го сократился на 63% относительно аналогичного периода прошлого года. За шесть месяцев в страну было ввезено 149,3 тыс. новых легковушек против 408,5 тыс. годом ранее, сообщает аналитическое агентство «Автостат» 22 июля.

Большинство новых легковых машин (77%) было ввезено в РФ из Китая. Второе место по этому показателю занимает Киргизия, доля которой в общем объеме составила 8%. Далее в рейтинге следуют Белоруссия и Южная Корея (4,7 и 4,4% соответственно), замыкает пятерку лидеров Казахстан (2,2%). На долю каждой из оставшихся стран пришлось менее 1%.

В марочном рейтинге лидером по импорту новых автомобилей оказался Changan с долей 15,8%, далее следуют Geely (10%), Haval (6,9%), Tank (6,5%) и Toyota (5%). Самыми популярными моделями в структуре импорта стали Changan UNI-S/CS55 Plus, Geely Monjaro, Changan CS35 Plus, Haval M6 и Tank 300.

Накануне автоэксперт и экс-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Олег Мосеев рассказал, что размер парка легковых автомобилей в России по итогам первой половины 2025 года достиг 46,56 млн единиц. По сравнению с декабрем 2024-го количество зарегистрированных машин в стране выросло на 1,28%, отметил аналитик.