В период с января по июль на российском рынке было реализовано 36,3 тысячи новых мотоциклов — на 16% больше, чем годом ранее. При этом уточняется, что порядка 70% продаж пришлось на малокубатурную технику с объёмом двигателя до 400 см3. Как правило, в этом случае речь идёт о бюджетных китайских моделях, хотя спрос сократился на 10% относительно 2024. В сегменте маломощных байков лидирует марка Regulmoto — дилеры за семь месяцев продали 7 126 экземпляров. Кроме того, спросом у россиян пользуются Racer (4 193 шт.), Motorland (3 008 шт.), Kayo (1 739 шт.) и Ataki (1 127 шт.). В сегменте от 400 до 799 «кубов» продажи выросли на 41%. Здесь покупатели чаще всего обращают внимание на технику Voge (1 369 шт.), Royal Enfield (820 шт.), Benda (593 шт.), CF Moto (535 шт.), QJ (457 шт.). Самым малочисленным сегментом моторынка, на долю которого приходится порядка 10% продаж, являются байки с моторами более 800 см3. Как правило, это производительные мотоциклы известных брендов. В списке наиболее востребованных брендов — BMW (700 шт.), Harley-Davidson (428 шт.), Voge (376 шт.), Honda (294 шт.) и Ducati (249 шт.).
