Страховщики назвали самые угоняемые китайские автомобили в России в 2025 году: какие модели в зоне риска?
В 2025 году на российском автомобильном рынке наметилась тревожная тенденция: автомобили из Китая все чаще попадают в криминальные сводки. Ведущие страховые компании проанализировали статистику обращений по полисам КАСКО и составили списки моделей, которые пользуются особым «спросом» у угонщиков. Примечательно, что рост криминального интереса происходит на фоне общего снижения продаж китайских машин.
По информации, предоставленной Autonews.ru экспертами «АльфаСтрахование», в легковом сегменте лидерами антирейтинга стали седан Chery Arrizo 8 и пикап Great Wall Poer. В то же время, в компании «ВСК» отмечают, что на долю китайских брендов приходится уже 28% от общего числа угонов. Среди наиболее часто похищаемых марок специалисты называют Chery, Haval, Changan и LiXiang, на каждую из которых приходится около 4% страховых случаев. В «Ренессанс страхование» в список рисковых моделей попал только кроссовер Haval F7, а в «Зетта Страхование», по данным за прошлый год, чаще всего похищали автомобили марки Geely.
Отдельное внимание эксперты обращают на резкий рост хищений коммерческой техники из КНР. Как сообщил Autonews.ru представитель «Ингосстраха» Максим Дмитриев, угоны легковых китайских автомобилей пока можно считать единичными случаями по сравнению с валом краж грузовиков. В его компании основной мишенью преступников стали грузовые машины марки Shacman. В «ВСК» подтверждают эту тенденцию, называя лидерами по угонам в грузовом сегменте автомобили Howo и FAW, хотя еще в начале года в этом списке фигурировал Shacman.
География угонов также имеет свои особенности. Согласно статистике «ВСК», безусловным лидером является Москва, где зафиксировано 28% всех хищений. За столицей следует Санкт-Петербург с долей в 19%. В число неблагополучных регионов также вошли Дагестан, Татарстан, Свердловская, Рязанская и Ульяновская области, на каждую из которых приходится примерно по 4% угонов. Данные «Ингосстраха» подтверждают, что наибольший процент краж китайской грузовой техники приходится на столичный регион — Москву и Московскую область.
Несмотря на растущую популярность у угонщиков, общие продажи автомобилей из КНР в России демонстрируют спад. Эксперты страхового рынка сходятся во мнении, что, хотя корейские и отечественные автомобили все еще остаются главной целью преступников, тенденция к увеличению доли «китайцев» в статистике угонов будет только нарастать по мере насыщения ими российского автопарка.