В ближайшие три года, с 2025 по 2027 годы, на развитие транспортной системы Москвы будет направлено около 1,7 триллиона рублей в рамках Адресной инвестиционной программы (АИП). Об этом рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики Владимир Ефимов на открытии Международного транспортного саммита. Инвестиции в транспортную инфраструктуру признаны основой для экономического и социального развития столицы, пишет mos.ru. Новые станции метро и автодороги не только улучшают мобильность горожан, но и стимулируют появление бизнес-центров, жилых комплексов и объектов социальной инфраструктуры. Это способствует оживлению экономики районов, созданию новых рабочих мест и росту налоговых поступлений. Транспортные проекты составляют значительную часть АИП, общий объем которой достигнет 3,3 триллиона рублей. В 2025 году на эти цели выделят более 600 миллиардов рублей. Москва активно развивает рельсовую сеть, входя в число мировых лидеров по этому показателю. С 2011 года построено и модернизировано 123 станции, проложено 255,5 километра путей и создано 14 электродепо для метро и МЦК. В сентябре этого года планируется запуск четырех новых станций на Троицком радиусе: «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ». Также идет работа над Рублево-Архангельской и Бирюлевской линиями, а в общей сложности 17 станций строятся, а еще 14 находятся в стадии проектирования. Улично-дорожная сеть также активно расширяется. С 2011 года в городе появилось более 1,5 тысячи километров дорог, из которых около 400 километров — это эстакады. В планах на 2025–2027 годы — строительство еще 270 километров дорожной инфраструктуры. Мэр Москвы Сергей Собянин ранее сообщил о вводе в эксплуатацию нового участка трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, а завершение проекта намечено на 2026 год. Эти шаги направлены на повышение комфорта передвижения и развитие экономики города.
