Участники учений потренировались в оказании помощи пострадавшим и в перемещении пассажиров в безопасное место. По замыслу учений 12 декабря в 9:55 при следовании пригородного пассажирского поезда произошёл взрыв под вагоном № 1, после чего два вагона сошли с рельсов без опрокидывания и возгорания. В момент происшествия машинист применил экстренное торможение, а сотрудники поездной бригады организовали перемещение людей в безопасную зону (в последние вагоны поезда) и оказали доврачебную помощи пострадавшим. Параллельно с этим начальник поезда оповестил о ЧП дежурного по ж/д станции, а тот в свою очередь – в Единую диспетчерскую службу. Во время таких случаев руководство ж/д станции приводит в готовность пожарный и восстановительный поезда станции, формирует оперативный штаб, организует оцепление района происшествия и оценку обстановки. На учениях первыми к пострадавшим вагонам прибыли спасатели. Они проверили, нет ли на оцепленной территории взрывчатых веществ, провели разведку в пострадавших вагонах и, обнаружив раненых, переместили их в подъехавшие машины скорой помощи. После этого сопроводили остальных пассажиров в автобусы для перемещения с места ЧП. «Главный вопрос, который мы сегодня отрабатывали, – это перемещение пассажиров из повреждённых вагонов и все первоочередные действия при возникновении ЧС – в данном случае теракта, в результате которого пострадали люди и нарушилось движение железнодорожного транспорта. Все назначенные формирования, привлекавшиеся к учениям, прибыли своевременно, свою задачу знали, однако есть отдельные нюансы, которые касаются согласованности действий», – рассказал «БелПрессе» специалист ГОЧС Белгорода Олег Грибакин.. Он отметил, что у всех представителей железной дороги должны быть средства связи, работающие в одной сети и под общим руководством, в данном случае – руководителя штаба по ликвидации ЧС. Наталья Дарованная.
