КАН: ученые пришли к созданию цинк-бромного аккумулятора с рекордным ресурсом

Китайские исследователи достигли значительных успехов в разработке стационарных систем накопления энергии. Под руководством профессора Ли Сяньфэна в Даляньском институте химической физики была создана инновационная модель цинк-бромного проточного аккумулятора с высокой стабильностью.

Основное новшество заключается в применении уникальной схемы двухэлектронного переноса на броме. В отличие от традиционных цинк-бромных систем, где элементарный бром накапливается в электролите при зарядке, вызывая коррозию электродов, токосъёмников и мембран, новая технология обеспечивает непосредственное связывание свободного брома в процессе работы. Для этого в электролит вводятся специальные амины, преобразующие бром в бромированные амины, что существенно снижает его коррозионную активность. Это значительно повышает безопасность и увеличивает срок службы аккумулятора.

Дополнительным преимуществом является возможность использования стандартной нефторированной ионообменной мембраны без дорогостоящих и высокостойких материалов, применяемых в традиционных бромных системах. Это упрощение масштабирования технологии и снижение затрат на её внедрение.

Прототип проточной системы мощностью 5 кВт успешно прошёл испытания, продемонстрировав высокую стабильность. В ходе тестов было выполнено более 700 циклов зарядки-разрядки при плотности тока 40 мА/см², с эффективностью свыше 78%. По завершении испытаний на электродах, токосъёмниках и мембране не выявлено признаков коррозии.

Разработчики уверены, что новая архитектура прототипа открывает перспективы для создания долговечных и экономически эффективных накопителей энергии. Эти системы могут быть интегрированы в энергетические сети и возобновляемые источники энергии, что способствует устойчивому развитию энергетической инфраструктуры.