Вот почему опытные водители не заправляют авто на 1000 рублей - дело в одной хитрости
Мир автомобилистов состоит не только из устройств и технических деталей, но и из устойчивых привычек и примет. Одна из самых распространенных – избегать заправки на «круглую» сумму, поскольку многие водители уверены, что это приносит поломки, сложности в пути и даже ДТП. На первый взгляд это похоже на мистику, однако у такого отношения к заправке на Автозаправочной станции есть вполне земное объяснение – обычный недолив топлива, связанный с особенностями работы колонок и отчасти с практикой прошлых лет, когда точность оборудования была ниже.
Двигатели большинства автомобилей работают за счет химических источников энергии, которые превращаются в механическое движение. В роли основного топлива для наземного транспорта выступают нефтепродукты – бензин и дизель, которые получают после многоступенчатой переработки нефти. Нефтяная отрасль обеспечивает топливом транспорт и другие сферы, а работа АЗС является заключительным звеном цепочки поставок от скважины до бака машины. В прошлом, когда техника на заправках была менее точной, недолив встречался чаще, и на этом опыте у водителей могло сформироваться само суеверие.
Заправка на «круглую» сумму может быть невыгодной из‑за допустимой погрешности измерительного оборудования на АЗС. Современные топливораздаточные колонки не дают абсолютно точного объема, допускается отклонение примерно до 0,25%, то есть на каждые 10 литров возможен недолив около 0,025 литра, а на старых и плохо откалиброванных колонках фактическое отклонение может быть выше. Поэтому водителям советуют просить не определенную сумму вроде «на 500 рублей», а конкретный объем – например, 10 литров, что упрощает контроль за количеством топлива и помогает планировать расход. Есть смысл выбирать ухоженные АЗС известных сетей, где, как правило, следят за состоянием оборудования, и тогда «проклятие» круглых сумм превращается в понятный технический эффект, которого можно избежать.
Читайте также: