Открыто рабочее движение по развязке на пересечении ЦКАД и Дмитровского шоссе
Рабочее движение запущено по новой транспортной развязке в районе пересечения ЦКАД и Дмитровского шоссе, сообщила пресс-служба государственной компании «Автодор».
«В Московской области запущено рабочее движение по новой транспортной развязке в зоне пересечения третьего пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги и Дмитровского шоссе. Благодаря этому повысилась доступность прилегающих районов, перераспределены транспортные потоки с автодороги А107 «Московское малое кольцо» на ЦКАД и улучшились условия для транзитного движения в обход Москвы», – говорится в материале.
Как уточняется, при реализации проекта специалисты возвели три путепровода, построили четыре съезда и реконструировали 2,3 км автодороги А107. В рамках реконструкции выполнен комплекс работ по изменению продольного профиля и геометрических параметров дороги. За счет этого улучшены ее транспортно-эксплуатационные характеристики.
В общей сложности при строительстве транспортной развязки было уложено 107 тыс. тонн высокопрочного и износостойкого асфальтобетона. Для разделения транспортных потоков смонтировали 11,6 км барьерного ограждения. Также в целях организации движения дорожники нанесли 22,2 тыс. погонных м разметки, а для обеспечения безопасности в темное время суток и при недостаточной видимости установили свыше 260 опор освещения со светодиодными и энергосберегающими светильниками. Для защиты дорожного полотна от воды, сохранения естественных водотоков, а также предотвращения подтоплений, размывов основания дороги и заболачивания территории из-за дождевых и талых вод смонтировали водопропускные трубы. В пике производства работ было задействовано около 230 человек и 85 единиц техники.
В рамках проекта построено три путепровода. Один путепровод с металлическим пролетным строением расположен над ЦКАД, его протяженность составляет 69 м. Второй с комбинированным металлическим и железобетонным строением и длиной 164 м возведен над ЦКАД и А107. Третье сооружение с металлическим пролeтным строением и длиной 65,8 м расположен над А107. В общей сложности для них использовано порядка 815 тонн металла и 3 тыс. 825 куб. м бетона.
Объект оснащен интеллектуальными транспортными системами, ключевым элементом которого выступает автоматизированная система управления дорожным движением. Она поможет отслеживать ситуацию на трассе, погодные условия и заранее предупреждать водителей об изменениях дорожной обстановки.