Автовладельцы в России сталкиваются с выбором: ремонтировать старую машину или купить новую

В настоящее время многие россияне, владеющие автомобилями, находятся в сложной ситуации, пытаясь решить, стоит ли продолжать ремонтировать свои старые машины или все же инвестировать в новую. Состояние автопарка в стране ухудшается, а цены на новые автомобили становятся все более недоступными для широкой публики. В такой обстановке владельцы автомобилей все чаще выбирают не продавать свои машины, а продлевать их срок службы через регулярный уход и своевременные ремонты.

Специалисты из компании Brannor в беседе с Quto.ru обсудили эту тенденцию и предложили советы по оценке целесообразности финансовых вложений в старый автомобиль. Эксперты советуют начинать капитальный ремонт только после всесторонней технической диагностики. Вложение значительных средств оправдано, если пробег машины не превышает 200–250 тысяч километров. Также важно учитывать стоимость ремонтных работ в сравнении с рыночной ценой самого автомобиля. Профессионалы утверждают, что ремонт должен быть целесообразным, если его стоимость не превышает 30–40% от актуальной рыночной цены авто. Превышение этого порога делает более разумным приобретение более нового транспортного средства.

Кроме того, специалисты предупреждают о возможном росте цен на услуги и запчасти. До конца года ожидается увеличение цен на 10–15%, что может повлиять на расходы автовладельцев. Поэтому, обновляя свой автопарк вовремя, можно значительно сократить затраты на содержание старых автомобилей.

Аналитики также отмечают, что в будущем предпочтения покупателей на рынке автозапчастей могут измениться. Ожидается, что автовладельцы будут меньше ориентироваться на низкие цены и больше внимания уделят качеству деталей. Это связано с пониманием того, что использование надежных запчастей может снизить частоту визитов в автосерв и, в конечном итоге, сэкономить бюджет.