«Выражая своё мнение, можно облажаться», — Вольф о саге с двигателем Mercedes

Руководитель Mercedes Тото Вольф рассказал о том, что президент FIA Мохаммед Бен Сулайем поддерживал его команду во время саги с новыми двигателями.

С началом новой технической эры 2026 года разгорелся спор о степени сжатия в силовых установках. По сообщениям, Mercedes – а возможно и Red Bull Powertrains – обнаружили лазейку в регламенте.

Согласно новым правилам, степень сжатия была снижена с 18:1 до 16:1 при измерении в «окружающих» условиях. Однако утверждается, что Mercedes нашла способ достигать 18:1 уже при рабочей температуре двигателя. Команды Ferrari, Audi и Honda заявили о том, что считают новую силовую установку Mercedes нарушающей правила.