Замена троллейбусной сети Ростова обойдётся в 5 млрд рублей

Троллейбусная сеть Ростова не ремонтировалась 15 лет, для её полноценной замены потребуется 5 млрд рублей. Об этом заявил гендиректор «Ростовской транспортной компании» Сергей Бреев.

Износ контактных сетей приближается к 100% и нуждается в модернизации. Всего в городе есть восемь троллейбусных маршрутов, которые не пользуются особой популярностью у горожан.

По словам депутата Гордумы Ростова Максима Колесникова, требуется срочно провести капремонт троллейбусного депо на 20-й линии. Работы, ориентировочно, обойдутся в 80 млн рублей.В 2026 году власти Ростова планируют взять в лизинг 30 электробусов и запустить их на самых популярных троллейбусных маршрутах №№ 2, 17, 22.

В декабре 2025 года в региональный Минтранс уже подавали ходатайство о финансировании реконструкции транспортной инфраструктуры Ростова. Для этого необходимы облигации займа «ДОМ.РФ». Это решит многие вопросы — власти закупят 24 троллейбусов, отремонтируют контактную сеть и тяговую подстанцию.

Ранее эксперты «МосТрансПроекта» из команды мэра Москвы Собянина, разработали проект транспортной стратегии Ростова по просьбе губернатора Слюсаря. Они предложили властям оставить лишь три троллейбусных маршрута, поскольку другие линии дублируются автобусами. Освободившиеся машины, по мнению экспертов, необходимо перебросить на оставшиеся направления.  

За сутки в среднем троллейбусы в Ростове перевозят 16 тысяч пассажиров — 3% от всего потока. Контактные сети растянулись на 127 км.