В Приамурье прорабатывают параметры проекта индустриального парка
- Регионы Дальнего Востока России и провинция Хэйлунцзян - ключевые стратегические партнеры, нас связывают многолетние узы дружбы, добрососедства и взаимовыгодного сотрудничества. 76% внешней торговли провинции Хэйлунцзян приходится на долю России, по итогам 2025 года наш товарооборот вырос. Активно развивается инвестиционное сотрудничество между Россией и КНР. В ДФО с участием инвесторов из Китая уже реализуется 93 проекта с объемом инвестиций около одного триллиона рублей, - сообщил Виталий Алтабаев.
Как отметил заместитель министра, росту количества совместных инвестиционных проектов будет способствовать новый специальный режим для промышленной и технологической кооперации на Дальнем Востоке России - международные территории опережающего развития (МТОР). Пилотные площадки МТОР определены и расположены на граничащих с провинцией Хэйлунцзян территориях. Это площадка «Западная» в Приморском крае, остров Большой Уссурийский в Хабаровском крае и площадка «Ровное» в Амурской области.
В ходе встречи особое внимание было уделено развитию транспортно-логистического сотрудничества. На участке государственной границы между Дальним Востоком и провинцией Хэйлунцзян расположено 14 погранпереходов. По итогам 2025 года грузооборот по ним увеличился на 12,4% и составил почти 20 миллионов тонн грузов.
- Дополнительному увеличению грузопотока может способствовать строительство моста в районе населенных пунктов Джалинда (Россия) и Мохэ (Китай), - отметил Виталий Алтабаев. - Также в этом году планируется открытие трансграничной канатной дороги между Благовещенском и Хэйхэ. Она позволит гражданам России и Китая еще быстрее и комфортнее посещать наши приграничные регионы.
Как писал Порт Амур, ввод инфраструктуры площадки «Ровное» намечен на 2026 года. Здесь возведут административное здание площадью четыре тысячи квадратных метров, открытую складскую площадку, а также быструю зарядную станцию для электромобилей и другие объекты.
Фото: архив, t.me/OrlovAmur