В 2023 году ростовский производитель передал заказчикам 183 локомотива, среди которых грузовые и пассажирские электровозы, тяговые агрегаты и промышленные локомотивы. В нынешнем году на Новочеркасском предприятии намерены поставить заказчикам не меньше 210 электровозов. Об этом сообщил РБК Ростов. В 2023 году ростовский производитель передал заказчикам 183 локомотива, среди которых грузовые и пассажирские электровозы, тяговые агрегаты и промышленные локомотивы. В нынешнем году на Новочеркасском предприятии намерены поставить заказчикам не меньше 210 электровозов. Основным заказчиком продукции НЭВЗ являются «Российские железные дороги». В 2024 году они получат новую разработку завода, гибридный маневровый электровоз ЭМКА2. На заряде от батарей он может работать на частично электрифицированных вокзальных комплексах, в депо и на промышленных предприятиях – везде, где нет электросети. «В настоящее время локомотивы ЭМКА2 № 001 и № 002 готовятся к отправке для прохождения четырехмесячного эксплуатационного пробега в депо Москва-Сортировочная-Рязанская», — цитирует издание сообщение пресс-службы предприятия. В 2023 году объем инвестпрограммы завода превысил 3,5 млрд руб, производителем были введены в эксплуатацию 12 единиц нового высокотехнологичного оборудования.
