В ПФО планируют строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая соединит Самару, Тольятти, Ульяновск, Казань и другие города. Такую идею на минувшей неделе озвучил губернатор Ульяновской области Алексей Русских. По его словам, проект обсуждался с раисом Татарстана Рустамом Миннихановым и представителями РЖД, которые отметили его высокий экономический эффект. «С главой Татарстана Миннихановым обсудили новую железнодорожную магистраль Самара - Тольятти - Димитровград - Ульяновск - Буинск - Казань», - в своих соцсетях сообщил губернатор Ульяновской области. Как отметил губернатор, обсуждаемым проектом предполагается не линейное, а кольцевое соединение регионов. Эта магистраль включена в стратегию развития железных дорог до 2036 года. Глава минтранса Татарстана Фарит Ханифов заявлял, что готово концептуальное решение, но к проектированию не приступали. Сроки реализации будут зависеть от того, как быстро запустят высокоскоростную магистраль от Казани до Москвы. В прошлом году между Ульяновском и Казанью была запущена электричка, которая пользуется большой популярностью. Однако прямого поезда из Самары в Казань по-прежнему нет. Попытки его открытия предпринимались неоднократно, но поезд из Самары следовал через Сызрань, Инзу и Ульяновск, что значительно увеличивало время в пути. Аналогичная ситуация наблюдается в сообщении Самары с Ульяновском, Димитровградом и Тольятти. Прямого короткого железнодорожного пути между ними нет. Идея создания прямого железнодорожного сообщения между этими регионами существовала еще в советские времена. Однако в 1990-е годы она не была реализована. В последние годы развитие кооперации между предприятиями Татарстана, Самарской и Ульяновской областей, а также рост внутреннего туризма привели к возрождению идеи строительства новой железной дороги. Следующим шагом будет создание рабочей группы и рассмотрение возможности включения строительства в один из нацпроектов России. Надя АКУЛОВА
