За два месяца этого года в нашей стране было продано всего 1 269 новых электромобилей, что на 63% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Если за два первых месяца 2024 года доля продаж чистых электромобилей составляла 1,8% от общего объёма реализации, то в этом году за тот же период она снизилась до 0,8%. Отмечается, что за это же время рынок легковых машин сократился только на 9%. Рынок электрокаров выдохся, прокомментировал ситуацию директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Лидером в сегменте электромобилей по-прежнему остаётся китайский Zeekr, который не представлен в России официально. На его долю приходится более трети продаж — 36,6%. Второе и третье место принадлежит бренду Evolute (9%) и Avatr (8,6%). В десятку также вошли «Москвич», Ora, BYD, Voyah, Xiaomi, Tesla и Volkswagen. Эксперт отметил, что сейчас дилеры распродают запасы прошлых лет — 98% от общего объёма продаж приходится на машины 2023–2024 годов выпуска. Каждый четвёртый электромобиль (25%) в России поставлен на учёт на юридическое лицо . Наибольшее число продаж (почти 45%) зафиксировано в Московской области.
