Утверждены приоритеты развития транспортного комплекса Москвы на 2025 год
Дальнейшее развитие инфраструктуры метро и расширение трамвайной сети станут одними из приоритетов развития транспорта Москвы. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин в своем Telegram-канале по итогам заседания президиума московского правительства.
По его словам, в 2025 году состоится открытие четырех станций Троицкой линии («Вавиловская», «Академическая», «Крымская», «ЗИЛ») и двух новых электродепо («Столбово» и «Южное»);
Еще одним направлением работы станет расширение трамвайной сети – строительство новой линии на проспекте Академика Сахарова от Комсомольской площади до Чистопрудного бульвара и восстановление трамвайной линии на Трифоновской улице до Рижской площади;
Планируется реализация третьего (финального) этапа запуска первого в России беспилотного трамвая, в рамках которого планируется обеспечить полностью беспилотное движение трамвая с пассажирами; подготовка к запуску первого беспилотного поезда метро на Большой кольцевой линии.
По итогам обсуждения вопроса Мэр Москвы Сергей Собянин также утвердил:
завершение обновления подвижного состава на МЦД и начало обновления поездов на Ярославском направлении МЖД;
работы по строительству и реконструкции 7 московских городских вокзалов (Петровско-Разумовская, Курская, Москва-Сити, Серп и Молот, Железнодорожная, Беговая, Царицыно), окончание ремонта Ленинградского вокзала;
поставку 272 вагонов «Москва-2024», порядка 650 электробусов, 50 трамваев и более 30 поездов «Иволга»;
обновление парка поездов на Замоскворецкой линии на 50%;
запуск производства полного цикла электрических речных судов на самой современной в мире верфи в Нагатинском затоне мощностью порядка 40 судов в год;
запуск третьего регулярного маршрута речного транспорта на Москве-реке – «Новоспасский-ЗИЛ»;
внедрение оплаты проезда по биометрии на станциях МЦД, всех турникетах метро и в наземном городском транспорте;
дальнейшее развитие проката средств индивидуальной мобильности, в т.ч. запуск дополнительных 3 тыс. электровелосипедов 2.0 и пилотный запуск новых СИМ (электроскутер, механический бесстанционный взрослый и детский велосипед);
расширение функционала мобильных приложений «Метро Москвы» и «Московский транспорт»;
включение в систему Московского транспорта не менее 30% пригородных маршрутов наземного транспорта (из столицы в ближайшее Подмосковье), автобусы которых сейчас ходят из области к станциям метро в границах МКАД – поездки по ним станут комфортнее и безопаснее для 400 тыс. пассажиров.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что в Москве увеличилось производство лифтов.