Осторожно! На дорогах беспилотники!
КАМАЗ
Компания предоставила для перевозок по ЦКАД три беспилотника: два грузовика «Маяк-1» и машину второго поколения «Маяк-2» на базе магистрального тягача КАМАЗ-54901 пятого поколения (К5).
Navio
У седельных тягачей Navio L5 (L5 – высший уровень автономности по стандарту SAE) нет места водителя и органов управления. Машины подключены к центру управления, диспетчеры которого могут в крайнем случае принять решение, взяв на себя управление.
Первые автономные КАМАЗы по М-11 поехали летом 2023. По всей трассе движение беспилотников открыли в сентябре 2024. Тогда же водители-испытатели смогли пересесть на пассажирское место на всех участках.
К марту 2025 количество робомобилей на М-11 увеличилось до 67 шт. Суммарно они проехали 7,2 млн км, перевезя 800 тыс. м³ грузов.
Кроме М-11 и ЦКАД правительство РФ разрешило беспилотные грузоперевозки по М-12 «Восток» (Москва-Казань). Движение автономных грузовиков здесь планируют запустить в 2026.
https://t.me/avto_voz