Суперджеты с отечественными двигателями ПД-8 выполнили уже 10 полетов

Машина достигла скорости 0,81 Маха и высоты 12,2 тыс. м - в таких условиях отечественные двигатели ПД-8 испытаны в составе самолета впервые. ОАК Москва, 7 мая - ИА Neftegaz.RU. Опытные образцы самолета Superjet (SJ) с двигателями ПД-8 выполнили уже 10 тестовых полетов.
Об этом Ростех сообщил 7 мая 2025 г.

10^й полет

По сообщению Ростеха:

• в г. Комсомольск-на-Амуре Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) провела 10^й полет опытного образца самолета SJ-100 с двигателями ПД-8,
• тестовый полет длился 3 часа 20 минут,
• машина достигла скорости 0,81 Маха и 2,5 часа держалась на высоте 12,2 тыс. м,
• на таких высотах, скоростях и перегрузке двигатели ПД-8, разработанные Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК, входит в Ростех), испытаны в составе самолета впервые,
• на всех проверенных режимах двигатели ПД-8 продемонстрировали устойчивую работу:
• на максимальной высоте проведена оценка топливной эффективности маршевой силовой установки,
• на средней высоте выполнена проверка работоспособности двигателя на нулевой нормальной перегрузке,
• достигнут режим невесомости в соответствии с программой испытаний.

Ростех уточнил, что речь идет о 3^м опытным образце Суперджета (заводской номер 97003, бортовой номер 97023), который присоединился к программе летных испытаний в конце апреля.
На лайнере заменили порядка 40 импортных систем и агрегатов.
При этом в опубликованном в Telegram-канале видео на крыле самолета виден бортовой номер 97012 (заводской номер 95157) - это 2^й опытный самолет программы импортозамещения SJ.
На нем установлены двигатели ПД-8, но бортовые системы остались частично импортные.
Ранее ОАК сообщала, что этот самолет достигал максимальной высоты полета 11,3 тыс. м и скорости 0,78 Маха.
К началу апреля 2025 г. в ходе летных испытаний самолет провел в воздухе в общей сложности порядка 11 часов, сейчас это время приближается к 15 часам.

Летные испытания SJ

В летных испытаниях импортозамещенного SJ (SJ New) участвуют 3 самолета:

• в 2024 г. начались испытания 1^го опытного образца SJ, оснащенного системами и агрегатами российского производства и франко-российскими двигателями SaM146,
• в марте 2025 г. к программе летных испытаний присоединился 2^й опытный борт с отечественными двигателями ПД-8 и частично системами импортного производства,
• в апреле 2025 г. к летной программе подключен 3^й, полностью российский борт, на котором отрабатывается взаимодействие силовых установок ПД-8 с отечественными бортовыми системами.

Подключение к летным испытаниям 3^го борта позволит ускорить программу сертификации.
До конца 2025 г. летные испытания планируется полностью завершить, в декабре ожидается получение сертификата типа на импортозамещенный самолет SJ New с отечественным двигателем ПД-8.
Первые поставки импортозамещенного SJ-100 с российским двигателем ПД-8 намечены на начало 2026 г.