В Московской области запустили производство лифтов, которые работают в опасных условиях — на предприятиях с риском взрывов из-за горючих газов, паров или пыли. Завод «ПУЛЬС» вложил в разработку технологии 60 млн рублей. Эти лифты выдерживают экстремальные нагрузки и защищены от возгорания. Как сообщает корреспондент Информационного агентства МАНГАЗЕЯ, корпус таких лифтов делают из прочной стали — низкоуглеродистой или нержавеющей. Его проверяют на герметичность, а электрические цепи защищают от искрения с помощью гальванической развязки. Эта технология изолирует входные и выходные части цепи, чтобы ток не проходил напрямую. Даже кабели здесь особые — гибкие, с покрытием, устойчивым к химикатам и перепадам температуры. Артём Исаев, руководитель завода, уточняет, что каждый заказ требует индивидуального подхода. Документация может занимать сотни страниц, потому что важно учесть особенности здания и специфику производства. В год предприятие выпускает до 100 таких лифтов. Помимо взрывозащищённых моделей, завод производит грузовые лифты, которые поднимают от 3 до 10 тонн. Их используют на складах и промышленных объектах. Одно из ключевых решений — тандемная система ловителей. Два устройства соединены в блок и срабатывают одновременно с точностью до миллисекунды. Это предотвращает перекос даже при нагрузке до 24 тонн. Для таких лифтов применяют усиленные лебёдки, термостойкие системы управления и оцинкованные канаты с увеличенным сроком службы. Например, для одного из машиностроительных предприятий сделали подъёмник, где только канаты весили 1,5 тонны. Среди заказчиков — Нижегородский автомобильный завод, получивший два 5-тонных лифта с усиленными стальными элементами. Ещё один проект реализовали в Севастополе — два огнестойких грузопассажирских лифта с автоматическими дверями, которые выдерживают высокие температуры. Взрывозащита — это комплекс мер, предотвращающих воспламенение. Такие технологии используют не только в лифтах, но и в электрооборудовании, вентиляции и светильниках. Например, в нефтегазовой отрасли применяют искробезопасные датчики, где ток слишком слаб, чтобы вызвать искру. Международные стандарты ATEX и IECEx регулируют требования к такому оборудованию. В России действует ГОСТ Р 51330.
