Трамваи проезжают перекрестки быстрее благодаря видеоаналитике на светофорах
Трамваи проезжают перекрестки быстрее благодаря системе видеоаналитики на светофорах. Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы.
«По задаче Сергея Собянина мы продолжаем делать движение в столице удобнее и безопаснее в рамках стратегии развития транспорта до 2030 года. Благодаря продуктам интеллектуальной транспортной системы Центра организации дорожного движения в городе стало меньше локальных заторов, трафик распределяется более равномерно, а при помощи умных камер и светофоров с видеоаналитикой трамваи проезжают перекрестки на 20% быстрее. Развитие инновационной системы делает поездки на наземном городском транспорте еще комфортнее», – приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
Интеллектуальная транспортная система столицы представляет собой масштабный комплекс мониторинга и управления дорожным движением. Ее работа критически важна для регулирования городского трафика. Для этого используются передовые технологии и уникальные отечественные разработки, принадлежащие правительству Москвы.
Координировать работу светофоров в столице помогает автоматизированная система управления дорожным движением (АСУДД). Она анализирует трафик в режиме реального времени с помощью детекторов и камер. Внедрение АСУДД позволило автоматизировать процессы на базе интеллектуального управления, что дает возможность использовать различные сценарии движения для личного, городского и специального транспорта. Сегодня 70% всех столичных светофоров подключено к интеллектуальному управлению.
АСУДД – первая в России система управления светофорами, обеспечивающая интеграцию с большим количеством контроллеров этого оборудования. В прошлом году в столице внедрили практику передачи информации о работе светофоров в геосервисы и навигаторы. Это первое подобное решение в стране и Европе в целом. Благодаря интеллектуальной системе навигаторы стали показывать сигналы всех светофоров в столице. Их актуальные сигналы – красный, желтый или зеленый – теперь водители могут увидеть в «Яндекс картах», «Яндекс навигаторе» и 2ГИС. Если у светофора есть таймер, навигаторы подскажут, сколько времени осталось до смены сигнала. Это помогает водителям более плавно снижать скорость перед красным светом и своевременно начинать движение при зеленом.
Кроме того, информацию о статусе работы светофоров с использованием защищенных протоколов передачи данных уже получают беспилотные трамваи и такси, а также роботы-доставщики.