Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о развитии автомобильной промышленности
В России утверждена Стратегия развития автомобильной промышленности до 2035 года. Документ определяет основные направления государственной политики: создание и производство высоколокализованной конкурентоспособной продукции. К 2035 году доля легковых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания прогнозируется на уровне 70–80%, электромобилей – от 20% до 30%. Объёмы продаж легковых автомобилей в 2025 году сохранились на уровне предыдущего года, а в 2026 году ожидается рост производства, что позволит эффективнее загрузить мощности автопроизводителей. Ежегодно обновляется порядка 5 тыс. автобусов в сегменте общественного транспорта.
По итогам февраля 2026 года объём реализации новых легковых машин отечественных брендов достиг 31,6 тыс. единиц. Российские марки впервые с марта 2023 года заняли лидирующую позицию на рынке, обойдя китайских производителей. Общий объём кредитования новых машин в России превысил 130 млрд рублей.
«Утверждение стратегии до 2035 года задаёт долгосрочные ориентиры для отрасли. Важно, что акцент сделан на высокую локализацию и конкурентоспособность продукции. Плановое соотношение машин с ДВС и электромобилей учитывает как текущие запросы рынка, так и перспективы технологического развития. Рост продаж отечественных марок в феврале – показательный результат. Впервые за несколько лет российские бренды вышли в лидеры, обойдя китайских производителей. Это говорит о доверии покупателей, о том, что качество, дизайн и сервис наших автомобилей соответствуют ожиданиям. Стабильность продаж, рост кредитования, обновление парка общественного транспорта – всё это свидетельствует о восстановлении отрасли и её готовности к дальнейшему развитию», – прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.