Проводница высадила 81-летнюю женщину в лесу из-за страха сорвать стоп-кран и лишиться премии
81-летнюю пассажирку высадили в Алтайском крае из поезда не на той станции – прямо в лесу в 20-градусный мороз. Прокуратура начала проверку.
Помог только случай
О случившемся мы знаем из рассказа дочери женщины.
«13 января моя мама старенькая, 81 год, выехала в 18:48 вечера из Барнаула на пригородном поезде Барнаул – Алейск. Выходить нужно было на ст. Ползуново – первая остановка на пути следования. Села в последний вагон и заранее предупредила проводницу, чтобы та не забыла открыть ей дверь. Но проводница отправила её в следующий вагон. Мама послушно пошла дальше. Спросила проводницу следующего вагона: где выход будет. Та махнула рукой - типа где хотите, и пошла по своим делам», – рассказывает дочь пострадавшей.
«Время пути до ст. Ползуново минут 15 - 20. Мама вышла заранее в тамбур. Поезд остановился, но никто не пришёл открыть дверь. Стоянка поезда – 1 минута! Мама забежала в вагон и стала кричать – звать проводницу. Ответа нет. Побежала в другой тамбур. Поезд в это время уже тронулся. Проводница буквально перед мамой закрыла дверь. На её мольбы сорвать стоп-кран и выпустить её, та ответила, что типа сама виновата, не в тот тамбур пошла, а стоп-кран срывать не будет, потому как – дословно – "премии лишат, а зарплата всего 30 тысяч!"» – продолжает женщина.
«Старенькая мама плакала – просила её, куда же я поеду в ночь? Бесполезно! Кончилось всё тем, что маму эта проводница высадила на следующей станции Лебяжка, буквально в лесу в полной темноте одну и махнула рукой – типа иди туда дойдешь до домов. Поезд ушёл, старая женщина осталась одна , кругом лес, полная темнота, ни одного фонаря рядом, домов не видно. Мороз около 20 градусов», – продолжает дочь.
«Увидела какую-то тропинку, подумала, что она ведёт к жилью и пошла по ней. Но как потом оказалось, это тропинка вела в лес на "Тропу здоровья" и уходила в другую сторону от жилья! Но в темноте невозможно было ничего разобрать. Тут, наконец, я смогла дозвониться до неё. Мама только успела сказать, что вышла в Лебяжке и заблудилась в лесу и всё, связь пропала! Больше двух часов бедная моя мама в панике петляла по тёмному лесу на морозе! Представляете, что она пережила за это время!» – рассказывает дочь пострадавшей.
По ее словам, село Лебяжка находится на расстоянии примерно трех километров от железнодорожной линии.
«И проводница прекрасно это знала! Недалеко от того места, где ее высадили есть несколько домов. Но их не видно с перрона совсем! И только по лаю собак по сугробам напрямик мама вышла к дому. Слава Богу. Долго стучала в высокий забор, кричала, плакала. Наконец, хозяин услышал и вышел! И мы наконец смогли забрать маму домой. Да, всё закончилось благополучно, не считая тяжёлого стресса и его последствий для здоровья мамы. Было желание написать заявление на проводницу, но мама категорически отказалась, от одного упоминания о том "путешествии " ей становится плохо. И это понятно. Такой стресс без последствий не проходит», – рассказывает женщина.
По ее словам, она написала электронное письмо-жалобу в РЖД.
«Но думаю безответно. Мне очень хочется посмотреть в глаза тех проводниц, которые гоняли маму по поезду, не позаботились о том, чтобы высадить вовремя пожилого человека и со спокойной душой высадили посреди леса поздно вечером на пустом перроне – и ни одного фонаря вокруг, за три км от села! До сих пор от одной мысли о том, что могло произойти там в лесу, становится плохо», – заключает женищина.
Прокуратура заинтересовалась
Барнаульская транспортная прокуратура проверит обстоятельства при оказании услуг пассажиру электропоезда. Предварительно установлено, что при следовании в пригородном электропоезде сообщением Барнаул – Алейская работник пассажирской компании осуществил высадку пассажира (81год) из вагона не в пункте назначения, говорится в сообщении прокуратуры.
«Барнаульской транспортной прокуратурой организованы надзорные мероприятия в целях восстановления прав потребителей услуг железнодорожного транспорта, при наличии оснований прокуратурой будет дана надлежащая оценка действиям ответственных лиц», – отметили в ведомстве.
Боязнь стоп-крана
В ноябре 2024 года стало известно, что группа из 19 детей и проводник отстали от поезда №107 сообщением Волгоград – Нижневартовск из-за страха другого проводника сорвать стоп-кран.
На следующей станции поезду пришлось задержаться на полтора часа в ожидании, когда его на электричке догонят отставшие пассажиры.
Инцидент произошел 5 ноября на станции Сарапул в Удмуртии. О случившемся мы знаем из «слитого» в Сеть «разбора», проведенного заместителем гендиректора ФПК Станиславом Зотиным. Официально в ФПК ситуацию не комментировали.
Во время короткой трехминутной остановки поезда на перроне остались проводник седьмого вагона, для которого это был первый рейс, и 19 детей. Соседний восьмой вагон обслуживал проводник с семимесячным стажем. Он увидел случившееся, но не сорвал стоп-кран, объяснив это тем, что угрозы для жизни ситуация не представляла.
О происшедшем проводник восьмого вагона сообщил начальнику поезда, но та не стала связываться с машинистом, потому что поезд уже уехал от станции. Позже начальник поезда сообщила, что инструкторы всех запугали срывом стоп-крана.
По итогу разбора начальник поезда и начальник ЛВЧ (вагонная пассажирская часть) Волгоград были освобождены от занимаемых должностей.
Тогда в руководстве ФПК подчеркнули, что никто из проводников не должен быть наказан за использование стоп-крана, если это сделано в рамках инструкций и для обеспечения безопасности пассажиров. Однако пригородные поезда обслуживает не ФПК, а другие перевозчики.