Судьба России — через анализ ДТП
Мигранты приезжают, местные погибают
Следком изучает ситуацию, которая привела к гибели людей в автобусе. Накануне в Санкт-Петербурге водитель из Таджикистана лихорадочно крутил баранку вправо-влево и сначала снёс двухтонные якоря у музея, а затем завернул на Поцелуев мост и рухнул в реку. Погибли семь человек.
Следователи анализируют работу перевозчика — компанию «Такси», там уже прошли обыски. Директор от комментариев отказывается. Водитель утверждает, что отказали тормоза. Его жена жалуется на рабскую эксплуатацию сотрудников «Такси». Диаспора пока молчит.
Между тем смело можно говорить, что причиной трагедии стала непродуманная миграционная политика. Когда паспорта России получают чуть ли не все желающие, а остальные иностранные специалисты живут, не легализуясь годами.
Такое положение вещей становится всё более опасным для коренных жителей. Как пишет военный журналист Роман Сапоньков, утонувший в Мойке автобус — образ целой России.
«Курбонов всего 2 года назад получил гражданство, а в начале этого года уже выступал принимающей стороной для 10 мигрантов. Сам многократно оштрафован за различные правонарушения.
В автобусе погибли:
1. 72-летний Алексей Х., доктор медицинских наук и профессор сразу двух петербургских университетов: ЛЭТИ и ВоенМеха.
2. 72-летняя Тамара Александровна Горчакова, преподаватель СПбГУ.
3. 36-летний предприниматель Дмитрий Л. У него есть ИП по производству готовых пищевых продуктов и блюд.
4. 28-летняя Марина Ю., предприниматель.
5. 41-летняя Елена Ш., по образованию психолог.
6. Андрей Р., 55 лет, работал на заводе.
7. Неопознанная женщина.
Русские люди работали в университете, на заводе, вели свой бизнес, среди них молодая замужняя женщина.
Мигрант Рахматшох получил российское гражданство, привёз 10 соплеменников и убил 7 русских высококвалифицированных людей. Пассажиры - камнем на дно, Рахматшох выплыл. На место 7 погибших приехало 11. Произошла замена населения».
В Нижегородской области ценнейший иностранный специалист из Армении напал на сотрудников полиции.
Ибоян Кярам Ширинович, несмотря на неоднократную судимость, сумел обзавестись паспортом РФ. 10 мая он не остановился по требованию сотрудников ГИБДД, поэтому его пришлось догонять. Во время задержания оказал сопротивление и нанес несколько ударов силовикам.
Задержан по ч. 1 ст. 318 УК России и сейчас выглядит щуть-щуть помятым.
В Набережных Челнах начальник ГИБДД города Радий Кадиков рассказал, что за первое полугодие 2023 года количество ДТП, случившихся по вине водителей автобусов, увеличилось на 62% в сравнении с аналогичным периодом 2022-го и рекомендовал не трудоустраивать мигрантов на работу водителями автобусов.
«Это не ущемление прав. Пусть работают на производствах, но не за рулем автобуса, в салоне которого находятся десятки пассажиров. Сегодня такие водители здесь, а завтра уже окажутся в ближнем зарубежье. Это временные люди», — заметил Кадиков на заседании Комиссии по безопасности дорожного движения.
Так же мы несколько раз писали, что в разных городах РФ участились «гонки на автобусах», которые устраивают трудолюбивые водители из Средней Азии.
Сигнализируют о взрывном росте ДТП с участием общественного транспорта и в других регионах. Недавно мы писали, что с начала года в Екатеринбурге произошло более 20 ДТП с участием общественного транспорта (а ведь не прошло ещё и 6 месяцев), по всей области более 30 ДТП и больше 40 пострадавших. Всё это связано с засильем иностранных водителей.
Два водителя из Средней Азии устроили опасные гонки на автобусах в Хабаровске, за что получили копеечные штрафы.
Происшествие было на улице Ленина, перекрёсток с Волочаевской, сегодня, 9 июля 2023 года. Иностранные специалисты начали выяснять отношения прямо на проезжей части, не выходя из автобусов, битком набитых пассажирами, которые могли и не доехать до конца маршрута. На ролике видно как один автобус пытается выдавить другой на встречку и всё ради того, чтобы первым приехать на остановку.
В итоге водителя маршрутного автобуса №180 по ч 1 ст 12.14 КоАП РФ получил штрафа в размере ₽500; по ч 2 ст 12.12 КоАП ₽800. Итого ₽1300, со скидкой обойдётся ₽650. Ко второму водителю автобуса №56 были приняты более жесткие меры. По ч. 2 ст 12.12 КоАП РФ ₽800; по ч 1.1 ст 12.5 КоАП РФ ₽2000. Итого ₽2800, со скидкой обойдётся в ₽1400. И всё. Трудолюбивые водители могут возвращаться к своей деятельности. Потому что, ну ни кто же ведь не погиб.
Высококвалифицированные иностранные специалисты устроили гонки на автобусах в Екатеринбурге и спровоцировали крупное ДТП с пострадавшими.
Автор видео рассказывает, что у них в городе за три дня три аварии с участием автобусов по вине их водителей.
А вот сотрудник ГИБДД приводит статистику. С начала года в Екатеринбурге более 20 ДТП с участием общественного транспорта (а ведь не прошло ещё и 6 месяцев), по всей области более 30 ДТП и больше 40 пострадавших. Такова цена жадности перевозчиков и чиновников.
С начала года в Екатеринбурге произошло более 20 ДТП с участием общественного транспорта (а ведь не прошло ещё и 6 месяцев), по всей области более 30 ДТП и больше 40 пострадавших. Всё это связано с засильем иностранных водителей.
В Уфе водители-мигранты устроили гонки на автобусах по дорогам общего пользования, в результате случилось ДТП и пострадала 9-летняя девочка.
Высоко квалифицированные водители не смогли поделить полосу движения и решили выяснить кто из них «настоящий мужчина». Один иностранец попытался совершить обгон и подрезать своего коллегу, другой нажал на педаль газа и ценою ДТП не дал опередить себя. Правда 9-летняя девочка получила травмы, жизни большого количества людей подверглись опасности, автобусы, городское имущество и чужой автомобиль получили повреждения, но всё это такие мелочи. Видимо, чтобы определить победителя многонациональных гонок потребуется ещё один заезд.
И это только малая часть!