Беглов создает условия для будущего коллапса, продавая землю с несуществующей транспортной инфраструктурой

Инвестиционный климат вокруг линии трамвая от Купчино до Славянки обсудили губернатор Петербурга Александр Беглов и глава «ДОМ.РФ» Виталий Мутко. Градоначальник предлагает активно строить жилье для петербуржцев, несмотря на то, что транспорт там существует лишь на бумаге.
Встреча с обсуждением транспортных перспектив города состоялась 6 февраля. В частности, речь шла о возможных инвестициях и постройки жилья у запланированной трамвайной линии «Кучино – Шушары – Славянка».
Позитивный тон выпущенного Смольным пресс-релиза могут ввести читателя в заблуждение. Несмотря на заявления Беглова и Мутко о готовности сотрудничать «для реализации социально значимых проектов», речь идет о строительстве жилых домов, а не самой трамвайной линии.
«Дом.РФ» – занимается развитием жилищной сферы, и под «социально-значимыми проектами» Мутко имеет ввиду строительство школ, поликлиник, парков и детских садов. Строительство же трамвайной линии, которая должна связать Купчино и Славянку, будет реализовываться совместной структурой «Газпромбанка» и «АБЗ-1».
Однако, у проекта есть проблемы. Во-первых, активная застройка по пути линии уже идет. Застройщик продает квартиры у не существующей транспортной структуры, что неизбежно приведет к осложнению транспортной обстановки района. Кроме того, есть сомнения, что данный проект будет закончен.
Во-первых, трамвайная линия уже попала в коррупционный скандал при участии Смольного. Во-вторых, есть вероятность, что следующий губернатор может отменить проект, как отмененное при Георгии Полтавченко строительство Орловского тоннеля под Невой.