Айсен Николаев, глава комиссии Госсовета по энергетике и глава Якутии, заявил о наличии неиспользуемых резервов пропускной способности железных дорог для угольных перевозок. «На сегодняшний день резерв по провозу по железной дороге имеется, его надо просто правильно использовать, правильно выстраивать логистические цепочки. Необходимо смотреть не только на восточные направления, но и на другие направления», — сказал он. Николаев отдельно указал на необходимость экономического обоснования перевозок угля речным транспортом до Северного морского пути: «Вопрос не в том, можно или нельзя. Если это экономически эффективно, в этом есть экономический смысл, то, конечно, этим надо заниматься. Если экономического смысла нет, то начинать процесс ради самого процесса все-таки неразумно». «Оптимизация логистических маршрутов позволит максимально задействовать существующую инфраструктуру для роста внутренних экономических потоков, сообщили корреспонденту Информационного агентства МАНГАЗЕЯ. Безусловно, в первую очередь необходимо сделать фокус на экономической целесообразности, чтобы избежать неэффективных инвестиций», - сказал эксперт Президентской академии в Орле Сергей Федотов.
