В Орле распродают за долги автобусы МУП «ТТП»
МУП «ТТП» начинает распродавать имущество на торгах. Поводом послужило решение Арбитражного суда. Теперь арестованное имущество транспортного предприятия подлежит реализации.
МУП «ТТП» задолжало оплату за газ, тепло и электроэнергию. В Росимущество на реализацию на открытых торгах, проводимых в форме аукциона, переданы четыре автобуса ЛиАЗ (2012 и 2013 года выпуска). Их общая стоимость – 4,183 млн рублей. Имущество реализуется отдельными лотами. Заявки на приобретение принимают до середины марта 2026 года.
Желающие прикупить себе автобус могут ознакомиться с его состоянием на официальном сайте по реализации государственного и муниципального имущества ГИС «Торги».
Между тем, в декабре 2025 года на комитете облсовета по транспорту гендиректор МУП «ТТП» Игорь Косолапов отмечал, что 49 московских автобусов долгое время не используются.
«49 единиц транспорта, которые пришли из Москвы, не используются довольно длительное время. Было принято решение о продаже, мы прошли все необходимые процедуры. Но пока сделать этого мы не можем, потому что автобусы арестованы приставами. Стоят, ждут своего часа», — сказал Косолапов.
Не лучше обстоят дела и с приобретёнными по лизинговым договорам ПАЗами.
«Взятые в лизинг 32 ПАЗа не используются из-за поломок, требуют ремонта. К тому же автобусы на газе более выгодны, чем на дизеле. Поэтому мы предпочитаем использовать ЛиАЗы», — добавил директор МУП «ТТП».
К слову, 4 февраля в ходе прямого эфира главы региона в соцсетях слушатели завалили Андрея Клычкова жалобами на орловский городской транспорт. В ответ губернатор сообщил, что работа по переводу его из городского ведения на региональный уровень уже началась. Хотя гендиректор МУП «ТТП» Игорь Косолапов заявлял, что в 2026 перехода предприятия под крыло области не будет. В лучшем случае это произойдёт в 2027 году.
Напомним, 16 января из МУП «ТТП» Орла уволились 17 водителей и 7 слесарей. Гендиректор МУП Игорь Косолапов подтвердил массовые увольнения специалистов предприятия.
– Люди действительно увольняются. В основном, это водители автобусов и слесари автобусного парка. Сейчас автотранспортное предприятие области (АТП) закупило новые газовые автобусы большого класса. Каждому водителю хочется ездить на новой машине, и пошло массовое увольнение – они переходят в АТП. Плюс там можно создать удобный график работы. В итоге у нас ушло 17 водителей и 7 слесарей за полгода, – рассказал Косолапов на заседании комитета по градостроительной деятельности Орловского облсовета.