В Татарстане запустят единую систему транспортного обслуживания населения
В Татарстане планируется создание единой системы транспортного обслуживания, которая объединит автомобильный, железнодорожный, авиационный и общественный транспорт. Вопросы развития дорожной инфраструктуры и перевозок обсудили на итоговой коллегии Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ, прошедшей в МВЦ «Казань Экспо».
Министр транспорта России Андрей Никитин высоко оценил работу республики в дорожной сфере. По его словам, около 73% местных дорог Татарстана находятся в нормативном состоянии — это один из лучших показателей в стране. В 2026 году регион получит 12,5 млрд рублей федеральных средств на развитие дорожной сети.
В числе ключевых проектов — строительство дублера Оренбургского тракта. В этом году планируется завершить первый этап в Лаишевском районе и приступить к следующим. Приоритетным остается вариант Института пространственного планирования РТ, предусматривающий шестиполосную магистраль с непрерывным движением, которая может получить федеральное финансирование. Также продолжается реконструкция трассы Р239 Казань — Оренбург и расширение федеральной автодороги М7 «Волга».
Министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов сообщил, что в 2025 году в республике было построено и отремонтировано свыше 1,9 тыс. км дорог всех уровней. При этом нормативное состояние региональных трасс пока остается проблемой — на конец года оно составило 52,23%. К 2030 году этот показатель необходимо довести до 60%.
Среди перспективных проектов — организация кольцевого железнодорожного сообщения в Казани. Проектирование первого этапа завершится во втором квартале текущего года. Он включает строительство третьего пути на участке Юдино — Дербышки и съезда у станции Новое Аракчино. Реализация проекта обеспечит удобную связь между аэропортом, железнодорожными вокзалами и городским транспортом.
В августе планируется ввод в эксплуатацию нового пассажирского терминала аэропорта Казани. Трехэтажное здание площадью почти 32 тыс. кв. метров будет обслуживать только внутренние авиалинии и рассчитано на пассажиропоток более 5,7 млн человек в год. Продолжается и развитие аэропорта «Бегишево», где намечен капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы.
Более 82% общественного транспорта в Татарстане соответствует нормативным требованиям. За последние пять лет закуплены сотни автобусов и троллейбусов, однако ситуация с трамвайным парком остается сложной — его нормативное состояние составляет около 66%. С 2026 по 2030 год планируется ежегодно обновлять в среднем по 111 единиц подвижного состава.
В этом году на базе Миндортранса РТ будет создан единый транспортный ситуационный центр, который объединит мониторинг и диспетчеризацию всех видов общественного транспорта. Новая система охватит муниципальные, межмуниципальные, железнодорожные и речные перевозки, а также позволит внедрить технологии «единого билета».
В завершение заседания Раис Татарстана Рустам Минниханов подчеркнул, что развитию пассажирских перевозок необходимо уделять особое внимание. По его словам, строительство дорог само по себе не решает транспортные проблемы, а обращения граждан по качеству перевозок остаются актуальными.