Аналитики «Авто. ру Бизнес» подвели итоги февраля на вторичном авторынке России и зафиксировали знаковое событие: медианная стоимость подержанного автомобиля из Китая впервые превысила 2,2 миллиона рублей. Рост цен на «китайцев» за месяц составил почти 5%, что заметно выше средней динамики по рынку. Для сравнения, медианная цена на все остальные иностранные автомобили (из Европы, Японии и Кореи) увеличилась лишь на 3%, остановившись на отметке 2,35 млн рублей. Таким образом, разрыв в стоимости между «китайцами» и остальными иномарками продолжает сокращаться. Региональная специфика Наибольший ценовой скачок на машины из Поднебесной произошел в Москве (+4%), а также в Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Татарстане и Чечне, где прирост достиг 5%. Однако в некоторых регионах, напротив, зафиксировано удешевление: в Тюменской, Пензенской и Тверской областях цены просели на 1–2%. Доля рынка и популярность Присутствие китайских брендов на «вторичке» постепенно увеличивается. В феврале их доля составила 7%, что на 3 процентных пункта выше показателей годичной давности. Для сравнения, на долю отечественных марок (Lada и пр.) приходится 13% рынка. Оставшиеся 80% по-прежнему удерживают европейские, японские и корейские модели. Что подешевело Несмотря на общий рост цен на китайские авто, некоторые модели, включая европейских и японских конкурентов, за месяц заметно сбавили в цене. В список лидеров падения вошли: BMW 7-series (G11) – минус 2,6% Lada 2107 (классика) – минус 2,5% Kaiyi E5 – минус 2,2% Kia Carnival IV – минус 2% Toyota Corolla (E160) – минус 2% Ранее «За рулем» сообщал, что маткапитал могут разрешить тратить на покупку машины.
