Роботов для доставки товаров и посылок могут выпустить на улицы городов Удмуртии. Республику предложили включить в пул из 36 регионов, где установят экспериментальный правовой режим (ЭПР) по коммерческой эксплуатации роботов-курьеров — роверов, пишет «Парламентская газета». По данным издания, инициативу выдвинуло Минэкономразвития, документ размещен на федеральном портале проектов нормативно-правовых актов для экспертизы и общественного обсуждения. Экспериментальный правовой режим могут установить на 3 года в 36 регионах страны — в том числе Татарстане, Башкирии, Пермском крае, Удмуртии и ряде других. Документом устанавливаются требования к роверам и их безопасной эксплуатации. Механические курьеры должны приводиться в движение электромоторами максимальной мощностью до 4 киловатт, иметь автоматизированную систему управления, включающую в себя лидар — технологию измерения дальности расстояния с помощью лазерного луча, и позволяющую сканировать пространство на расстоянии не менее 30 метров. Также необходимы устройства для видеорегистрации, освещения, идентификационные номера, подсветка и светоотражающие элементы на корпусе, и еще — красный флажок высотой 1 метр. Оговариваются и размеры роботов-доставщиков: не более 80 см в ширину и не выше 110 см в длину. Вес машины не должен превышать 120 кг без учета перевозимого груза. Каждого робота придется застраховать минимум на 0,5 млн рублей. Допускается движение по обочинам, а при их отсутствии и отсутствии велосипедной и пешеходной дорожек — по правому краю проезжей части. При этом на дорогах роверы не должны разгоняться более 25 км/ч, на тротуарах — 10 км/ч. В потоке людей механизму предписано двигаться не быстрее пешеходов. «Установление ЭПР направлено на разработку, апробацию и внедрение цифровой инновации — проектирование, производство и эксплуатацию высокоавтоматизированных транспортных средств, предоставление транспортных и логистических услуг и организацию транспортного обслуживания», — говорится в пояснительной записке к проекту. Ранее роботов-доставщиков тестировали в Москве, Иннополисе (Татарстан) и Мурино (Ленинградская область). За нарушение ПДД или причинение вреда ответственность понесет оператор — юридическое лицо, участвующее в эксперименте. Сообщается, что участниками пилотного проекта станут компании «Рободоставка» и «Дронсхаб». Как ожидается, за 3 года парк роверов в России достигнет 2,6 тысячи экземпляров. Напомним, роботов успешно внедряют в животноводческой отрасли Удмуртии — количество киберферм для крупного рогатого скота достигло 20-и.
