Власти Чукотского автономного округа прорабатывают планы развития морского порта в бухте Провидения, который находится в зоне маршрута Северного морского пути. Здесь предполагается построить глубоководный порт и логистический хаб. Интерес к созданию перевалочного комплекса проявила китайская компания NewNew Shipping Line. Подробности — в материале Vostok.Today. Северный морской путь насчитывает свыше 70 портов и перевалочных пунктов, каждый из которых выполняет свою функцию. К числу наиболее значимых относятся и два порта Чукотского автономного округа — Певек и Проведени я. Модернизация инфраструктуры порта Певек уже началась. Бухта роста Севморпути Порт Провидения служит для формирования караванов судов и завершения маршрута в рамках административных границ СМП. Сегодня порт в бухте Провидения работает в ограниченном режиме. Между тем, условия здесь достаточно благоприятные. В порту действует морской грузопассажирский пункт пропуска через госграницу, в посёлке есть свободные площади, энергетические мощности, нефтебаза и международный аэропорт. Бухта укрыта от ветров, грунт на рейде хорошо удерживает суда, а замерзает бухта Провидения последней на Чукотке. По информации отраслевого СМИ, власти Чукотского автономного округа совместно с госкорпорацией «Росатом» и потенциальными инвесторами прорабатывают проект создания глубоководного порта в бухте Провидения. «Порт в Провидения обладает уникальными конкурентными преимуществами, включая выгодное географическое положение вблизи Берингова пролива и благоприятные метеоусловия, что обеспечивает возможность круглогодичной навигации», — аргументирует губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов. Глава региона убежден, что эта гавань способна к 2040 выйти на мощность перевалки не менее 5 млн тонн грузов в год. В качестве транспортно-логистического узла порт Провидения может обеспечить перевалку грузов с судов ледового класса. Проект даст мощный толчок развитию экономики Чукотки и посёлку Проведения. Ранее мы писали: Правительство РФ вложит в реконструкцию чукотского порта «Певек» 27 млрд рублей Договорённости китайская компания подкрепила соглашением с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) / Фото: КРДВ Логистика для чукотской гавани Параллельно с развитием портовой инфраструктуры глава региона ведет работу по поиску инвестора для создания логистических мощностей. На ПМЭФ-2025 Владислав Кузнецов провел переговоры с представителями китайской судоходной компании New New Shipping Line на предмет создания транспортно-логистического хаба в порту Провидения. По информации регионального СМИ, судоходная компания New New Shipping Line ведёт перевозки по Севморпути с 2024 года. В рамках сервиса «Арктический экспресс № 1», организованного совместно с Росатомом, было перевезено 20 тысяч двадцатифутовых контейнеров и выполнено 13 рейсов. На Восточном экономическом форуме стороны достигли уже конкретных договоренностей. Инвестпроект предусматривает строительство комплекса по перевалке грузов с судов арктического класса на обычные контейнеровозы. Общий объем инвестиций оценивается в 5 млрд рублей, инвестор создаст 100 рабочих мест. Предварительные договорённости китайская компания подкрепила соглашением с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ). В настоящий момент разрабатывается концепция проекта.
