Пункты выдачи WB и «Озона» закроют: всё о новом законопроекте

Одни люди обожают маркетплейсы и регулярно получают заказы. Другие любят тишину и уют: им мешают вечно снующие покупатели и машины WB и «Озона». Новый законопроект защитит покой жителей многоквартирных домов. Какие пункты выдачи закроются и где мы будем получать заказы?

_{Когда узнала, что пункта выдачи Wildberries на первом этаже больше нет. Фото: freepik.com}

Совет Федерации готовит законопроект, который чётко разделит пункты выдачи заказов (ПВЗ) и скрытые склады маркетплейсов (дарксторы) в жилых домах. Инициатива направлена на защиту прав жильцов: многоквартирные дома — пространство для жизни, а не для складов.

Сейчас дарксторы маскируются под ПВЗ, превращая подъезды в зоны хаоса: ночные разгрузки, тонны картона, толпы курьеров и шум. Формально запретить это сложно, потому что сейчас закон не разграничивает понятия.

Депутаты предлагают чёткие критерии для ПВЗ. Они могут остаться в жилых домах, но с жёсткими правилами:

• отдельный вход с улицы (не через подъезд); 
• только дневные поставки малотоннажным транспортом;
• заказы хранятся не более 72 часов;
• запрет на сортировку, фасовку и складирование товаров.

Дарксторы (скрытые склады) предлагается определить в законе как отдельную категорию и запретить их в жилых домах. Признаки дарксторов:

• несколько поставок в день, ночная работа;
• массовая комплектация заказов (не только выдача);
• наличие складской техники (стеллажи, тележки).

«Парламентская газета» цитирует автора инициативы — члена Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Олега Голова:

Формула проста: удобный самовывоз — да; скрытые склады в жилых домах — нет. Пункты выдачи остаются при соблюдении чётких ограничений; дарксторы выводятся. Эмоции заменяются юридической логикой: определение, критерии, запрет неподходящего формата и ясные условия для допустимого

Голов считает, что у инициативы одни плюсы. Жители домов избавятся от шума и хаоса, у бизнеса будут чёткие правила вместо серых схем, да и экология выиграет, ведь будет меньше лишних доставок и мусора. Вот только получать заказы, добравшись до пункта выдачи на лифте в тапочках, уже не получится.