Маслихат Алматы принял правила охраны воздуха, которыми вводятся экологические требования к транспорту
Маслихат Алматы принял правила охраны атмосферного воздуха, которые вводят контроль выбросов, экологические требования к транспорту и объектам, а также зону низких выбросов.
«Данный документ является системным инструментом регулирования ключевых источников загрязнения воздуха с учетом специфики города Алматы и впервые объединяет требования к транспорту, объектам III категории, зоне низких выбросов и экологическому мониторингу в единый правовой механизм», - заявил заместитель акима города Алмасхан Сматлаев.
Сматлаев отметил, что автотранспорт выбрасывает около 112,7 тыс. тонн вредных веществ в год, причем на автомобили класса Евро-0 приходится до 84% выбросов.
Принятые правила регулируют эксплуатацию автотранспорта, вводят экологические требования, зону низких выбросов (LEZ), а также предусматривают мониторинг, цифровизацию и меры реагирования при неблагоприятных метеорологических условиях.
В частности, правила вводят экологические требования к автопаркам и ставят цель снизить выбросы за счет обновления транспорта до Евро-5 и перехода на газомоторный и электрический транспорт.
Объекты III категории формируют значительную долю загрязнения воздуха, при этом декларирование выбросов носит формальный характер и отсутствует реальный контроль, отметил замакима. Правила направлены на устранение этих пробелов, вводят фактический контроль выбросов через очистку, лабораторные замеры и выездную экспертизу, запрещают эксплуатацию источников без очистных сооружений и предусматривают поэтапный переход с угля и дров на газовое топливо.
Также, по его словам, в зоне низких выбросов вводятся требования: запрет твердого и жидкого топлива в газифицированных районах, запрет сжигания отходов и пиротехники, а также обязательное использование систем очистки на генераторах и спецтехнике. Кроме того, в зоне низких выбросов смогут ездить только автомобили, соответствующие экологическим требованиям. Проверка реальных выбросов будет проводиться в рамках обычного техосмотра, без дополнительных затрат для водителей, а несоблюдение норм влечет административную ответственность.
Сматлаев также добавил, что для реализации правил создается информационная система для мониторинга качества воздуха, анализа эффективности мер и формирования отчетов. Она также позволит гражданам получать информацию, подавать обращения и отслеживать ход внедрения правил.
Депутаты единогласно поддержали эти правила.
Более подробно о новых правилах «Власть» писала ранее.