Мэрия Пензы объяснила трудности с ремонтом канатной дороги
Как сообщили представители администрации Пензы, отвечая на вопрос местного жителя в соцсетях, городские власти не могут повлиять на ремонт канатной дороги.
Дело в том, что канатная дорога находится в частной собственности. Это значит, что у мэрии нет полномочий по привлечению финансовых средств из муниципального бюджета для ее восстановления. А владелец объекта пока не заявлял о намерениях ремонта и дальнейшей эксплуатации объекта. Поэтому пока канатная дорога останется заброшенной.
Ранее сообщалось, что в Пензенской области планируют благоустроить 48 общественных пространств в 2026 году. На эти цели из федерального, регионального и местных бюджетов будет направлено в общей сложности 347,5 млн рублей.
СПРАВКА
Пензенская канатная дорога была открыта в 1994 году по проекту советского общественного деятеля и историка-краеведа Георга Мясникова. Она соединяла улицу Пушкина (у кинокомплекса "Современник") и парк имени Белинского (рядом с планетарием на улице Лермонтова).
Сеть имела две станции, размещающиеся на восьми опорах. Протяжённость дороги – 953 м. Время в пути составляло 12 минут.
Известно, что канатная дорога была популярна у жителей Пензы как вид общественного транспорта, поскольку помогала избежать пробок в центре города.
В 2000 году объект закрыли из-за износа конструкций для проведения профилактических работ. Однако отсутствие финансирования привело к тому, что дорогу так и не открыли.
Вагончики демонтировали и составили на нижней платформе на улице Пушкина. Опоры, оборудование и остальные части сооружения изношены, верхняя станция разрушена, а нижняя находится в состоянии консервации.
В 2005 году поднимали вопрос о возможных мерах для восстановления дороги. Объект перешёл в частную собственность, в ходе восстановительных работ даже отреставрировали вагончики. Но с тех пор больше никаких действий не было.